笔下文学

第七章 敢于承担风险（第3页）

三年后，随着成功的东风，他又拿出胆识和度量放眼全球，走向国际地产业。1988年郑裕彤与李嘉诚、李兆基合作，投资海外地产的最庞大的计划，共计投资28亿港元，购得加拿大温哥华世界博览会旧址，在该地建设现代化的“太平洋村”，也就是闻名于世的加拿大“李郑屋村”。

郑裕彤虽然有“鲨胆彤”之称，但他仍智勇双全，他的经营之道是稳中求进，并非一味靠博。在他看来，地产和珠宝都是一门“长做长有”的生意，他的豪气有度量作风其实是有其成熟的准备与长远考虑作基础的。

胆商不是匹夫之勇，不是蛮干。胆商是一种胸襟，能看淡得失成败；胆商是一种责任，能对事业负责；胆商更是一种见识，能把握大局。

可以说，胆商是气魄、学识、能力、水平的综合表现，胆商是人生风险与机遇并存的混合体。胆商就是一种胆略，胆略决定战略，战略决定成败。所以，拥有较高的胆商，也就拥有了成功的基础。风险后面是成功的果实，而胆略是穿越风险的惟一法宝。

惊险一跳，功成名就

敢于蹦极已经成为勇敢者的标志之一。

我们做事情，有时需要蹦极式惊险一跳的勇气。

有过蹦极经历的人，会有这样的体会：蹦极的过程不过几秒，然而在这人生中最漫长的几秒钟里，恍如隔世的轻松、不顾一切的畅快、无能为力的恐惧、喜获重生的喜悦……可谓万千滋味尽在心头。

蹦极的成功在于你下决心的一刹那，惊险一跳，等待你的就是成功。蹦极可以证明一个人的成熟与勇敢，敢于蹦极已经成为勇敢者的标志之一。我们做事情，有时需要蹦极式惊险一跳的勇气。

在众多到内地投资的香港商人中，徐峰的经历是独特而富于传奇色彩的。1986年秋，年仅23岁的徐峰带着一个新颖而美好的构想来到广州，准备用具有南中国特色的海鲜货源和力求“色、香、味”俱全的香港烹调技术、优质的服务、管理方式开一家新型的海鲜酒家。

徐峰接下环市东路二家濒临关闭的餐厅，稍加整顿装修后打出“南海渔村”的招牌便匆匆地开门营业了。三个月下来，竟亏本50多万元。当时，在广州食海鲜并未成为风气，全城仅有三家海鲜酒家，都生意平平。

这时，徐峰受一家时装店推出特价服装招徕顾客的启发，及时调整经营策略，决定将当时最受顾客青睐的基围虾、肉蟹、红石斑、生鲍鱼等海鲜每天以成本价推出一个品种，以七天为一个循环，周而复始，名为“特价海鲜美食周”。

这是一着险棋，但徐峰却“险中取胜”了。当时市面上的鲜活基围虾每斤是22元，南海渔村餐桌上却卖20元，做赔本生意。实际上，也有顾客要12斤基围虾外加一份油菜的趣事发生。然而，徐峰这一着毕竟在广州引起轰动效应，南海渔村终于客似云来，门庭若市，虽然仅有300个席位，月营业额竟高达100万元！

创业本身就是一项冒险活动。要有胆量，敢下注，想赢也敢输，才有成功的机会。很多人在创业的道路上，都有过“惊险一跳”的经历。这一跳成功了，功成名就。

周枫当年带人做婷美，一个500万元的项目，做了2年多，花了440万元还是没有做成。眼看钱就没了，合作伙伴都失去了信心，要周枫把这个项目卖了。周枫说：“这样好的项目不能

卖，要卖也要卖个好价钱。”合作伙伴说：“这样的项目怎么能卖到那么多钱，要不然你自己把这个项目买下来算了。”于是周枫就花5万元钱把这个项目买了下来。

单干的周枫带着23名员工，把自己的房子抵押，跟几个朋友一共凑了300万元。他把其中5万元存在帐上，另外的钱他算过，一共可以在北京打2个月的广告。从当年的11月到12月底，他告诉员工：“这回做成了咱们就成了，不成，你们把那5万块钱分了，算是你们的遣散费，我不欠你们的工资。咱们就这样了！”

这些话把他的员工感动得要哭，当时人人奋勇争先，个个无比卖力，结果婷美就成功了。周枫成了亿万富翁，他的许多员工成了千万富翁、百万富翁。

现在很多的大学教授、市场专家分析周枫和婷美成功有诸多原因，其实事情没有这么复杂。说白了，不过是一个合适的产品，加上一个天性敢赌的领导，加上一些合适的营销手段，才有了这样一桩成功的案例。

创业的成功，常常属于那些敢于抓住时机、敢于冒险的人。其实，如果能从风险的转化和准备上进行谋划，则风险并不可怕，利用好它就是事业成功的捷径。

冒险是成功最大的机遇

要想成功，就得冒一点风险，否则，

就会丧失许多可能是人生重大转折的机会。

人生的每一种行为都是一个冒险的过程，因为我们所做的每件事都有成功或失败的两种可能。只要存在可能失败的事，做起来都是冒险行为。

每一个心里都希望自己成功，问题就出在大家总是坐等机会的来临，但机会是永远不会光临守株待兔的人的，只有进取的人才能与机会相逢。冒险是成功最大的机遇，没有冒险，就没有大的成功。

韩国现代企业集团是世界上最大的船舶制造商之，这家大集团的主人是一位赫赫有名的大富豪，也是世界上知名度颇高的一位大财阀，他就是郑周永。郑周永创业至今，已使得“现代集团”拥有29家子公司，且分布在海内外，据推测，他的资产总额已超过50亿美元。郑周永善于应对困境，因之在同行业中独领风骚，无人能敌。

1965年，郑周永首次承包了泰国的一条高速公路，尔后相继在关岛、越南、新几内亚、巴西等国家承建了大批工程，并且都大获全胜。从此，就揭开了进军世界的序幕，而且一发而不可收拾，利润大增。

在竞争中，郑周永表现出非凡的魄力。最惊心动魄的一幕是郑周永承建的沙特阿拉伯的杜拜海湾工程。这项工程之艰巨是难以想象的，这项工程包括岩岸边、防坡墙、道路、停泊设施、码头工程以及海上输油总站。建成这个总站预算总投资达15亿美元，工程浩大乃世界罕见，仅是它的底部工程就总共需沉箱89座，每个沉箱相当于一座20层楼房的体积。这些沉箱必须用韩国境内大量廉价设备和建材浇铸出来。而且，这些庞然大物还得飘洋过海，经过台风频繁的台湾海峡和菲律宾海域，往返一次需35天，可以说是路途遥远，大有风险。这项工程是否能承建关系着郑周永的前途命运，怎么办？

魄力惊人的郑周永经过冷静思考，决定大干一场。经过与其他实力雄厚的建筑公司的激烈角逐，郑周永终于以93亿美元的“倾销价格”承包了杜拜海湾工程，令世人刮目相看。在承包下来之后，困难依旧重重，甚至有人预言：郑周永这次要彻底垮在沙漠里了。韩国的企业家杂志纷纷刊出这样的文章：《沙海折戟，现代集团前途堪忧》、《郑周永再出大手笔，一力承建杜拜坟墓》……

面对困难，郑周永信心百倍，表现出超凡脱俗的大家风度。对于怎样运输沉箱，郑周永又做了一大创举，显示出惊人的魄力。郑周永大胆、果断地决定采用立体平台船装载运输沉箱，用1万马力的拖船拖运。这种平台船每次可装5座沉箱，这种沉箱每座造价5亿元，每次运输将有损失25亿元的风险，这对郑周永来说，不可能不是一件非常头疼的事情，更何况89座沉箱，需运3次，风险之大，可想而知。

但是郑周永没有畏具这样的风险。再者，如果成功了，那将会赚到数不尽的金钱。结果沉箱一船一船运到沙特阿拉伯的杜拜海湾，除掉一次在新加坡与一艘台湾渔船相撞，因平台船倾斜被迫丢掉一座沉箱外，前后运送7次都安全到达，沉箱运输获得了成功。

郑周永和他的员工们克服了一个又一个困难，最后终于建成杜拜海湾工程，而且工期比原计划的36个月提前了8个月。

很多时候，成功的机会是同风险叠合在一起的。要想成功，就得冒一点风险，否则，就会丧失许多可能是人生重大转折的机会，从而使自己的一生平淡无奇，毫无建树。

有些人看似聪明，对不测风险看得太清楚了，不敢冒一点险，结果聪明反被聪明误。他们在平平安安的大道上走着，平庸清淡地过一辈子，忙忙碌碌为填饱肚子穿上裤子养活孩子而奔波，这不也是一种难以逃避且越来越无力改善的风险吗？

不入虎穴，焉得虎子

对于有魄力的人来说，事业就是一种冒险的乐趣。

不冒险就不会有成功，什么错都不想犯，什么事也做不成。

人生是一场游戏，里面充满着精彩，每一次的挑战都充满着冒险，但也预示着成功与失败。

成功离不开冒险。风险与机遇并存，冒险且相信自己做得到，跟随自己的热情，当机会来临时，就能好好掌握机会，跳上成功的列车。

公元73年，东汉班超出使西域到了鄯善，鄯善王十分礼遇班超，但不久态度就变了。班超告诉属下的官员说：“这一定是匈奴有使者来的缘故。如果让鄯善俘虏我们，送给匈奴，我们可能就会葬身在豺狼的口腹之中了。不入虎穴，焉得虎子。惟一的办法，就是借着夜色，火攻匈奴的使者，他们不知道我们有多少人，一定会很惊慌，那就可以将他们歼灭。匈奴一旦被灭，鄯善自然吓破胆，我们的使命也就大功告成了。”