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第103章 发展进入快车道(第1页)

俗话说的好:“要想富,先修路!”

这可是亘古不变的真理啊!

尽管龙湾镇的这条330省道已经纵横交错、四通八达,但对于文涛未来的宏伟蓝图而言,显然还是远远不够的!

眼下,这条省道仅仅只有双向四车道,而且还横穿了整个镇驻地中心,造就了所谓"短暂的繁荣"。

然而,面对即将迎来经济井喷的伟大华夏,这种程度的交通设施根本无法满足需求!

要实现长远发展,必须立刻痛下决心,割舍眼前的利益!

将省道向外迁移并拓宽!

这样做无疑存在一些弊端,毕竟如今龙湾镇中心的繁荣完全依赖于那些忙碌的货运司机们。

一旦省道外移,那些紧邻省道周边的商户和摆摊的老百姓将会陷入困境,甚至可能导致龙湾镇政府驻地中心的经济出现萧条。

但是,时间再往后推移个五到十年!

到那个时候,几乎家家户户都有自己的私家车了。

那么,这条横跨整个镇区的“省道”不仅会给人们的出行带来巨大的安全隐患,更可能会导致严重的“交通堵塞”问题。

文涛坚信,随着“物流城”项目的竣工,龙湾镇的经济将迎来新的腾飞。

届时,百姓们的就业机会也将大大增加,甚至有可能会出现“用工荒”现象,让他们再也不必为“失业”问题而烦恼。

当文涛在龙湾镇党委会议上提出这一议题时,却遭到了与龙湾镇党委政府领导班子的强烈反对。

他们的目光,终究还是太短浅!

好在党委书记孙志波的坚定支持下,这项提议最终得以顺利通过。

看来,保留孙志波这个党委书记还是有一定作用的啊!

文涛迅速行动,毫不犹豫地与省交通厅、省土地厅、省财政厅和省规划设计院取得联系,并成功赢得了省里的大力支持。

随着各方资源的汇聚,修路工程如燎原之火般蓬勃展开。

令人振奋的是,物流城项目更是得到了中Y资金的配套扶持。

这其中,阿里多多公司出资八千万元,而中Y则提供了两千万的配套资金!

总计高达一亿元的投资规模!

要知道,这可是在2003年的一亿元啊!

与此同时,文涛果断将红星建筑公司的李金鹏召唤到身边,下达了一项重要指令:让他立刻停下手中所有的大型项目,将公司全体员工全部投入龙湾镇的建设之中。

毕竟,肥水不能流入外人田!此外,使用自家公司更让人放心,至少可以确保工程质量无忧!

解决了修路问题后,龙湾镇领导班子终于可以将精力全部集中到“物流城”的建设中。

由于得到了省里和区里的大力支持,物流城的土地性质变更进展得非常顺利,并且还成功地通过了G家发改委的项目审核,一跃成为G家级别的重点项目。

这一消息犹如一道春风吹过整个泉城,让所有人都为之振奋。

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