笔下文学

第一章 穿越（第3页）

非洲人的观念没有及时转变，在东亚人复杂而精细且又天经地义的生存模式在非洲是难以体现的。

工业条件在非洲也有一大特点，这里的矿产资源不像网上所说的那么优越，仅以坦桑尼亚为例。

这是个矿业开采出口的国家，但是很多主要矿产资源实际上没有想象的丰富，煤铁铜石油都有，但是相比那些真真的资源大国反而不太多。

很多资源在世界上都排不上号，但是因为极低的工业化水准造成了矿业资源的富裕。

自己的印象里东亚是贫矿国，实际上和东亚的高度工业化有关，但是拿出实际的矿产资源储量对比坦桑尼亚就是弟中弟。

单丛煤铁石油这三样来说，东亚都有世界级的大矿，最次的石油也有好几个数的上名的大油田。

坦桑尼亚在发现东部海岸石油前也算是贫油国。但是坦桑尼亚却不是人们传统认知里的小国。

从国土面积来说，94万平方千米，几乎是东亚的十分之一，但是东亚单西北的沙漠就占去近四分之一的面积，还有海拔过高不易开发的高寒高原，数不清的山脉，只有东部具有可观的农业开发条件。

坦桑尼亚主体是高原，但是高原海拔不太高，地势起伏相对平缓，而且赤道穿插而过，温度适宜，降水适中，反而造就了非洲知名的农业国，坦桑尼亚的综合自然农业条件在非洲估计仅次于尼日利亚。

从人口上看，坦桑尼亚也是国际上标准的人口大国，已经越过了五千万人口大关，还在极速增长中。但是坦桑尼亚还有许多未开垦的土地，渔业资源没有充分开发，人口极限不止于此。

至于说工业条件，虽然矿产资源不是很丰富，但是要看和谁比，至少欧洲的一群中小国家望尘莫及。如果满足初级的工业化是完全够用的。非洲整体矿产资源在各大洲中不算丰富，资源集中在南非和西非，以及石油资源独树一帜的北非，坦桑尼亚的矿产资源在非洲也是中等之资。

交通上坦桑尼亚也还不错，位于印度洋传统的商业航道上，达累斯萨拉姆是非洲少数知名大港，在苏伊士运河开通之前，是重要的世界级商业节点，印度洋畔的明珠，历史上一时兴起的阿曼帝国就在此建立了分号——桑给巴尔王国。

由此可知坦桑尼亚的各方面条件都不差，那为什么发展水平这么低呢？

在恩斯特去非洲工作之前，受传统媒体影响，认为非洲贫困的原因只有一个，非洲人很懒，靠天吃饭。

但是来到非洲之后恩斯特发觉这种想法的片面性，这是一种表象。

多种因素才是造成非洲贫困的来源，在殖民者到来前，非洲大陆整体文明水平就很低，撒哈拉沙漠的隔绝导致非洲南部大多数地方是文明沙漠，只有西非和东非的埃塞俄比亚发展出了独立的文明，且极大受到了阿拉伯人的影响。

西非的班图人是最早向南开拓的人群，但是班图人也只是发展出了早期国家的文明特征，技术水平极低，向南迁徙还要穿越刚果雨林，和中非大草原这种野兽遍地的区域。中东的阿曼帝国在此扩张也仅限于桑给巴尔岛和东非沿岸，文明没有向非洲内陆扩张。

在中南非洲，广泛的存在着以狩猎为主的部落社会形态，蒙古草原上的部落受中原文化影响，发展出了政权。而在非洲却是政权的荒漠。本土土著过着和野兽抗争的生活。

西方人的到来，把这个以原始部落为主要形态的地区硬生生拉入了现代社会的体系中。

根据恩斯特自己的经验，这种破坏性的方式是难以使得本地土著融入现代社会形态的，就比如东亚天府之国的西部山区，在共和国成立之际还是奴隶制，经过近百年的融合和扶持还是难以改变当地人的一些习性。

何况不是扶贫而来的西方人和社会形态还不如奴隶制的原始部落制社会的非洲。

其实部落制对于当时的非洲人来说已经是十分先进的制度了。

当时的非洲很多地区还存在家族和村落这种最基础的形态，怎么说呢，就是非洲草原上的狮子也是以这种家庭为存在形式的！

所以非洲人的文明就很低，几乎等于没有，和史前文明保持在同一水准。

非洲在西方人的枪炮中被迫走上了开化的道路，这也是非洲独立后战乱不断的诱因。

坦桑尼亚当然不存在大规模战乱的影响，近代坦桑尼亚整体稳定在非洲国家里名列前茅。

但是坦桑尼亚人缺乏治理国家的经验，无史可鉴，低，社会固化又造成整体进步不大，虽然也有些发展，但是和整个世界比起来微不足道，就像后世的东亚和中东都远超非洲。

但是对比非洲一杆国家，坦桑尼亚已经可以说是非洲最成功的国家之一了。

恩斯特回想前世的生活经历不禁感到唏嘘，从一个基础建设完备的地区到一个基本没有基建的地区工作，就是灾难，后来恩斯特慢慢也就适应了那种生活。

当然现在不是回忆前世的时候了，自己可是穿越了历史回到近代的欧洲，新生活再次和自己招手，自己即将在历史的洪流之中寻求自己的一席之地。