笔下文学

第八百二十七章 新科的意志（第2页）

美帝良心可耻，但联想光荣！

时隔四年，倪光南又一次拿到了国家科技进步一等奖。上一次是88年的联想汉卡，而这一次则是1992年的联想电脑。

要说一台组装电脑，这有什么厉害的？换二十年后，电脑城里能组装电脑的人车载斗量。而即使是1992年，国外组装微型计算机的那也都是生产线上的普通工人啊。

怎么组装出一台电脑就能拿国家科技进步一等奖，这里面不会是有什么猫腻吧？

当然……没有！

因为这台电脑的所有部件，都是100%由中国企业自行生产的。

CPU采用获得授权的INTER486处理器，主板、内存和硬盘也都是国内生产，再加上最新版的图形卡和集成到主板上的汉卡，至于其他外设就更是血统纯正了。

这样一台微机对中国国防和产业安全来说，肯定怎么强调都不为过。而作为新科半导体系统的掌门人，倪光南因此而拿到一次进步奖，那是谁都挑不出毛病。

倪光南作为技术方面的旗帜毋庸置疑，不过他和如今会议室里在座的各位，其实都有一个类似的问题。

新科如今的管理团队，实在是太过年轻了。这个年轻不仅是指在年龄上，也可以指他们作为经营者的身份，经验也还太少。

满打满算不过才八岁的新科集团，难免会有冲动的时候、犯错误的时候。想要成长为真正历史悠久的国际财团，这是它不可避免的一个阶段。

然而问题是如今的新科集团相对于中国经济来说，它没有犯错的本钱。

一旦出错不仅是自己万劫不复，更会对中国改革开放的局势引发不可想象的灾难。

对于新科的管理团队来说，如今一个风险巨大的抉择就摆在了他们面前。是采取稳健的财政策略，还是采取激进的财政策略？

这个选择不仅关乎他们自己、关乎新科，更关乎了数以千万计的企业职工，甚至是所有十二亿中国人的命运。

进入九十年代，新科集团各方面的业务都开始爆炸性的增长。

以电池事业部来说，随着锂电池推广的进度加快，采用锂电技术的电子设备越来越多。原本新科集团在锂电池市场上占据超过半数的市场份额，近年来由于大量的资本进入，也开始不断摊薄，直到如今的市场占有率已经跌到了15%。

对于沈倩哲来说，如果再不增加投入，那么新科作为锂电市场的开创者，跌破10%的份额恐怕也是指日可待。

作为新科集团的一大主营业务，这无疑会对集团的业务稳定构成威胁。

“实际上我们正在失去议价能力。”

沈倩哲抿着嘴唇，目光已经不止放在吴迪身上，而是向着所有人陈述电池业务方面遇到的困境。

“去年里我们两次对PI薄膜进行了提价，磷酸铁锂等原材料受限于青海等地落后的设备工艺，国内供应能力始终无法提升，只能大量的依靠进口。但是从去年年中到现在，锂矿的价格上涨了至少30%！”

“请大家注意，锂资源世界储量方面阿根廷、玻利维亚和智利就超过了世界半数，但产能最高的却是澳大利亚，就是因为澳大利亚拥有充足的资本和先进的技术，使得澳大利亚的矿业集团在国际锂资源定价上有相当话语权。原本我们可以维持与澳大利亚泰利森矿业的谈判优势，但这几年来锂电池市场的生产商增多，我们已经很难以优惠价格拿到原材料了。甚至由于日本财团与欧美资本关系更加良好，松下和东芝的原料成本已经比我们更有优势了。”

“如果我们在规模化上不能保持优势，很快我们就会被日本企业从锂电池市场上赶走，这并不是危言耸听！”

“这正是商海行舟，不进则退啊。”

座位比沈倩哲更靠前的陆应龙深有感触的点起头来，长叹一声：“半导体级别的硅晶圆我们目前尚且无法自产，若新科晶圆厂不能在需求上维持规模，也会很快失去我们的成本优势。晶圆厂虽然目前盈利能力很好，但扩张需求更大，去年的利润几乎被新增生产线和工艺更新换代给吃了个干净。但是眼看着INTER又要上800纳米工艺生产线，我们跟随的很辛苦啊！”

陆应龙一发话，会议室里顿时一片安静。

如果说锂电池市场是新科的拳头产品，那么芯片半导体就是新科的核心业务了。相较于新科晶圆厂的投入，电池事业部狮子大张嘴的这份预算连人家一个零头都比不上。

哪怕是有人想要跟晶圆厂抢预算，那也先掂量一下自己的斤两。以胡文海对晶圆厂的重视程度，预算方面从来都是足额供应，没有任何人能抢的过陆应龙。

然而真要完全满足晶圆厂方面的预算，即使是把新科集团的全部资本都投入进去，恐怕也无法填满陆应龙的需求。

这么一尊大佛亲自下场，无疑是一枚决定性的砝码。

“我们功率半导体方面对工艺需求倒是没有这么紧迫。”

就在一片沉默之中，一个声音忽然响了起来：“目前国内功率半导体市场，我们倒是能够完全满足的。至于说国际市场，香江晶圆厂那边才是主力。与其把资金投入到晶圆厂的扩建上，我们更希望科学院能够早点把IGBT技术拿出来，完成对IGCT功率半导体的技术升级。”

陆应龙在集团内地位独特，但白石却也资格深厚。

他跟萧野芹是多年的同事，从胡文海研发红点瞄准具的时候，就辞了国家研究所的铁饭碗，一门心思跟着老胡家打天下的勋贵了。后来搞的激光制导系统，对胡文海打开军工系统的大门更是意义重大。

那之后没几年胡文海与铁道部合作，拿出了IGCT的技术来开发列车的电传动系统，又引进了MTU的柴油发动机，帮助铁道部实现了技术的跨越式发展。