在与红色军团WE交战之前,YM还得参与一系列的商业活动。
他们在绿幕前给金主宝马拍摄了一整天的广告。
宝马拍完广告,直接把几辆新款车型留给YM,当作他们的出行工具。
“你们谁有驾照?”林燃看着面前的X6有些发懵。
队友们纷纷摇头,大家都是网瘾少年,平时放假的时候恨不得一整天窝在宿舍不出去,哪里来的时间去考驾照?
“你们等休赛期考一个吧,”郭皓笑了起来,YM一队中也只有他和白色月牙有驾照,“要不然这车可就变成我和教练的私有物了。”
第二天还有赞助商百丽国际的广告要拍,然后是LPL赛事官方的采访团队,他们要对马上到来的这场焦点之战制造声势。
YM现在确实很强,但是LPL官方需要捧出一个挑战者。
联盟不可能让一家俱乐部一直一家独大,除了战队粉丝谁喜欢看单方面毫无悬念的碾压局?数个强队之间互有胜负的高强度竞技才能维持联赛的健康。
同样四连胜势头正盛的WE就成了官方扶持的对象。
所有的商业活动结束,只给YM留下两天调整时间,而WE以逸待劳修整了一个周——他们没有大赞助商,队伍开销砍的非常紧张,最大的一笔钱就是用来签下红米。
虎扑和YM微博超话率先发现了这个问题,一时间【YM训练态度懈怠,WE胸有成竹认真备战】此类的消息满天飞。
YM官博发一条赞助商广告,底下的评论全在督促队员训练,顺便再骂两句YM经理,觉得他们不应该让战队接这么多广告,会影响队员训练和比赛成绩。
郭皓觉得自己是真的冤。
小赞助商他理都没理,直接把商务活动日期向后推,要么就直接取消。
剩下两个最大金主——百丽国际和宝马的广告不能不拍。
今年光签4个冠军选手就花了三千多万,加上租金和管理人员的工资,一个俱乐部一年开销5KW打底。
不找赞助商,哪里来的钱维持俱乐部运营?
但是官方对这种节奏非常满意,声势造大了,热点已经出现,到时候就等一大批流量自己进来。
伴随着社交网络上对YM训练态度的争议声,周六比赛日悄然到来。
午后时分,YM队员登上宝马前往正大广场,黑红配色的特殊涂装和侧面的YM队标让所有人一眼就能认出车辆拥有者。
而YM队标周围还有黑龙环绕,看上去花里胡哨的。
YM运营特地拍照片发了官博。
评论量瞬间破千。
【有一说一,拍这么多广告虽然蠢,但宝马车还是帅的。】
【集美们,为了支持Ran和杰克,我今天下午提了一辆喜欢很久的宝马7系。】评论后面还跟了一张购车合同照片。
【???】
【富婆还缺小跟班吗?我能帮忙拎包。】
【我不止会拎包,还能帮忙捶腿,姐姐我不想努力啦!】
knight也在车上,他照例来旁观YM的比赛。
今年春天他带领的YMA在LSPL表现非常优异,4周比赛狂砍12连胜,前些天他们刚刚击败了拥有金灿毅和lvmao的JDM,以及拥有zoom的天禄战队。
这个看起来木讷内敛的少年在12场比赛中斩获23次单杀,只算单杀数量,knight甚至比去年的林燃还要可怕。
可怜LSPL的那群老油子,时隔一年之后要再次直面YM中单的恐怖压制力。
knight最近缠着林燃要他讲讲有关游走支援的知识,现在knight的能力主要体现在他的前中期对线压制上,但是防抓和支援意识并不算强。
这也是大部分高分路人刚打职业的通病,会打对线,但是一到中期就开始迷路犯病,中后期粗糙而缺乏细节的动向与操作很容易被对方抓住机会。
他们更像是一块璞玉,需要教练组在保持他们优点的同时逐渐打磨弥补其短板。
YMA的教练组要管一整支队伍,显然无法满足如饥似渴的knight,左手直接缠上了林燃。
“你比方说第一场比赛……”林燃也不去找其他录像,就拿去年冬天德杯YMA对阵蛇队的比赛来说事。
“你把蛇队中单单杀了,然后11分钟推掉了中路一血塔,队伍经济领先2K,但是之后你频繁游走边路却无法取得效果,节奏瞬间断档,一直到20分钟你们甚至落后了1K经济,这个问题你们复盘是怎么说的?”