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第37章 鸟枪换炮(第1页)

最终饥饿战胜了心理上的不适,妻子用一碗久违的方便面,让我重新振作起来,我们连夜把木船上不多的物资,吊装上大船,因为大半天没有为木船船舱抽水,割断连接两船的缆绳后,木船在夜色中缓缓下沉,等到第二天早上,它已经彻底消失在大海里不见踪影。

昨天我简单对这艘叫做XX大和丸号的渔船,进行了机械方面检查,幸好丧尸只对血食感兴趣,渔船的动力系统,除了燃油耗尽,并无其他故障,驾驶室里的航海日记,最后一次记载时间,是两个月前,其他内容都是霓虹字体,我也不知道写的是啥。

我和妻子占据了原本属于船长的卧室,这很好分辨,因为船上只有船长和大副的房间是单床,空间也更大。

今天上午的工作,是和妻子一起清点大船上的物资。

妻子将所有居住区船舱的行李箱,都搬到甲板上,里面除了被褥衣物外,最多的居然是香烟,堆积到一起,初略计算,最少有上百条,当初了保养身体,我已经戒烟十多年了,但忍不住还是点上一根,吞云吐雾起来,感叹如果昨天能发现这个,或许心理的不适感能缓解很多,妻子看到也没有责怪我,这种灾难末世,能活下去就是福气,健康养生的话题,还是等我们回到家乡后再谈。

船长的行李中,有一把信号枪,一把捕鱼弩,这些能充当防身武器的工具很宝贵,我让妻子小心保管。然后就是厨房里的食物,除了一些罐头和真空包装食物(肉干,巧克力)尚可食用外,最意外的就是发现了十五箱方便面,不愧为方便面的发源地,种类丰富口味齐全,我们随便尝了几盒,味道都相当不错。

木船上转移过来的资源,最重要的无疑是那些柴油了,大约还有二三百升的样子,在这里科普下,柴油是最稳定,最通用的燃料,不像汽油容易挥发,由于各种汽油机热燃比不同,汽油的标号也不同,如果加错标号汽油,会让汽油机发生燃爆,产生异响和震动,长期使用还会损坏机器,柴油所谓的0号-10号,区别只是对于寒冷天气时,更不易上冻而已。

统计完所有资源,下一步就是尝试启动渔船,我们将现存差不多一半的柴油,灌入渔船油箱里,可惜渔船的启动电瓶,因为长时间亏电,发动机没办法启动,船用柴油机,都是八缸以上的大家伙,这玩意我们可没办法手摇启动。

我强忍对发动机舱的不适,努力找寻其他启动办法,我们也想过用木船上的小发电机,给启动电瓶充电,但船上并没有变电设备,交流电是没办法充进直流电瓶的,强行接入,只会令电瓶爆炸,终于我在一个狭小的空间里,找到了渔船的直流发电机,将其驱动轮盘拆下,套接上水泵的电机,这样通上交流电后,终于有电流开始缓缓往蓄电池里充电。

这个过程持续了大约半小时后,我看到操控台上的指示灯正常亮起,才将原来的直流发电机恢复原状,尝试发动渔船,在失败了好几次后,我回到驾驶室的操控台,将里面所有设备断电,油门挡杆放到泊车位置,这才终于打着了船上的柴油机。

回到驾驶舱后,妻子正研究操控台上的设备,我真怕她给发动机按熄火,于是赶紧上前打断她的胡乱操作,正常通电后,台面上的屏幕纷纷亮起,有些显示船只设备工作状态,有的显示外界温度、风向、洋流情况,特别是显示导航界面的屏幕开启成功后,我感觉六分仪指南针那些东西可以丢弃不用了,因为上面实时播报着渔船当前坐标,我用鼠标操作一番后,发现GPS卫星信号可以正常连接,这样就可以直接开启导航啦。

鉴于对霓虹文字毫无研究,操作界面上,我看的也是半知半解,一直摸索到晚上,忽然发现,这个系统是可以切换语言的,我黑着脸将其切换为中文繁体,这下就连妻子都会操作了,看着妻子嘲笑的目光,我没好气的给她撵去做晚饭。

我从没有操作过这样的大型船只,也不懂设定海上航线,更不了解这附近海况,所以尽管妻子一直催促我,恨不得立即开始航行,我依旧决定晚上原地停泊过夜,白天视线好的时候,我也得试驾一段时间,才能勉强掌握海船操控技巧。

有了电力供应的远洋船,上面什么设备都有,生活和陆地上一样方便,比如淡水制造机,只要机器不坏,想要多少淡水就有多少淡水,晚上我们吃了一顿丰富的大餐后,妻子还惊喜的发现,公用卫生间里,居然有热水,好久没有洗过热水澡的我们,欢天喜地给自已个人卫生,好好的收拾一番。

但是这样的惊喜,第二天早上就变成了惊吓,原因是我早上去发动机舱检查时,发现渔船停海上一海里没跑,柴油容量表下降了一半,难道是这玩意坏了?我敲敲表盘,忽然发现船上的电力输出表,显示80KW每小时,也就是说,我们现在停泊不动,渔船每小时得消耗八十度电?

我一拍脑袋,跑到前面鱼舱,果然,里面制冷设备正在嗡嗡的运作,那些腐烂的渔获,现在又被冻的硬邦邦,妻子问我什么情况,我只能告诉她,昨天加的一百多升柴油,这还没开始航行,就少了一半。

妻子恼火的责怪我昨晚为什么没有发现,我只能委屈告诉她,我又没玩过这渔船,能给它发动,就算我厉害,哪里能想的那么周全,接下来,我将除了航行必须外的一切用电设备统统停用,为了减轻船体重量,又用船上的吊壁,将鱼舱所有臭鱼烂虾,都抛进大海,。

就这样整船轻装上阵,我也只敢将油门推个四分之一,顺着液晶屏指引的航线,小心行驶了大约八十海里,船还是没油熄火了。

“你会不会开船啊?一海里一升油耗?照你这么开,得多少燃料才够你霍霍?”妻子不满道。

我一边将仅剩的柴油,一股脑灌入油箱,一边抱怨:“你会开你开,鬼知道这玩意饭量怎么那么大!”

忽然妻子似乎看见了不得了的东西,惊呼出声:“宋辉你快去发动船,要撞上了!”

我疑惑的抬起头,这大海里撞什么上啊,定睛一看,好家伙,不远处居然是久寻不见的陆地,原来船虽然熄火,但船身在惯性以及洋流的作用下,依旧继续往前行驶,这要是没有动力让船及时调整航向,轻则搁浅岸边,重则触礁沉没!

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