贾芸还是有把握的。
南北官道就是沿着京杭大运河修成,也是重要官道,道路条件相当好。
轻型马车套双马,飞驰南下,京城到扬州不到两千里,光送报纸不带别的货物和客人,一天跑五六百里不在话下。
前提是,隔几十里要有换马的私驿。
只要布局完成。
三天多时间抵达。
虽说还是没有时效性,但可以出合辑特供版。
几天的新闻,邸抄,文章,出个三天版的特供版就是。
钱就是从五文涨到三十文一份,仍然是能吸引大量订户。
这样肯定还是不够成本。
马车费用,马的费用,折损消耗,私驿的费用,都摊在成本里,两千里送报,怎么算怎么亏。
但贾芸肯定会获得更多。
一是先开辟轻型马车线路,先把人手和配套搞起来。
二来是巩固和发扬自已在江南的文名。
三来便是江南的商业更发达,虽说集中一地,任何一个城市比不上京城,但架不住江南有这个时代唯一的城市带啊!
后世的什么长三角,珠三角,在这个时代都不可能存在。
只有江南和浙北的这一片区域,勉强可以算是原始的城市带。
金陵府,常州府,苏州府,松江府,嘉兴府,杭州府,宁波府……这就是天下膏腴之地所在了。
这些府,占据大周十分之一左右的人口。
四分之一的赋税。
三分之一的进士。
人口,赋税,产业,文教,都已经是核心中的核心,也是大周版图最重要的一块地方。
伪清能席卷天下,窃据神洲二十多年,主要还是因为它一年左右就拿下了金陵,以金陵为核心,江南的财赋收入支撑了它大半的财力。
要不然,天下大乱,四处烽火,它哪来的钱粮养兵。
总不能立朝之后,还到处抢掠百姓吧?
大周得国之后,江南也是核心财赋地,虽然江南的地盘只占三十分之一,但赋税却占了四分之一。
江南,江西,浙江,这三省之地,提供了三分之一的进士。
还有近一半的状元名额。
在这三省之后,就是福建,若是这四省相加,大约一半以上的进士和三分之二的状元都在这几省之内了。
云贵两广加巴蜀之地,加山河四省辽东西北,这些地方相加,是剩下的三分之一。
江南之地,只要有志学问,扩大影响力就绝对不能放弃江南。
这也是在场所有人,包括隆正帝和诸多举子在内,都不觉得贾芸荒唐的原因所在。
隆正帝都是暗暗点头。
心中若有所悟。
看来,贾芸所图甚大!