但是,创业初期他总是被债务围绕,屡次面临破产的危机。他始终也没有跳出常规的思定式,达到一种全新的境界。就在洛维格即将迈入而立之年时,灵感突发。
他找到几家纽约银行,希望他们能贷款给他买一艘货轮并把它改造成能赚更多钱的油轮,但是却遭到了拒绝,理由是他没有资产可供担保风险。面对一次次失败的打击,洛维格并不气馁,而是有了一个与众不同的想法。
他有一艘尚能航行的老油轮,他把它重新翻新并精心“包装”了一番,以低廉的价格包租给一家石油公司。然后,他带着包租合同去找纽约大通银行的经理,说他有一艘被一家石油公司包租的油轮,如果银行肯贷款给他,他可以让石油公司把每月的租金直接转给银行,以分期抵付银行贷款的本金和利息。
经过研究,大通银行的理事们答应了洛维格的要求。当时大多数银行家都认为此举简直不可思议,把款贷给洛维格这样一个身无分文的人,就等于把钱白白扔进大海里。
但大通银行的理事们自有他们的道理:尽管洛维格本人没有可供担保的资产,但是那家石油公司却有足够的信誉和良好的经济效益。除非发生天灾人祸等非人力所能控制的事情,只要那艘油轮还能行驶,只要那家石油公司不破产倒闭,这笔租金肯定会分毫不差地人账的。
洛维格的思维巧妙之处,就在于他利用石油公司的信誉为自己的贷款提供了担保。拿到大通银行的第一笔贷款后,他马上买下了一艘货轮,并又将其改装成一艘装载量更大的油轮。他采用同样的方式,把油轮包租给石油公司获取租金,然后又以租金作为抵押,再次向银行贷款买船,如此循环往复,像滚雪球一样,一艘油轮被他买下,然后租出去。然后再贷款,再买再租出去……
而贷款一旦还清,整艘油轮就属于他了。随着一笔笔贷款逐渐还清,油轮的租金也不再用来抵付给银行,而是直接转进他的私人账户。
洛维格拥有的船只越来越多,租金也滚滚而来,他不断地积聚资本,生意的规模越来越大。不光是大通银行,许多别家银行也开始支持他,不断地贷给他数目不小的款项。
洛维格并未满足,他又有了一个大胆的新设想——自己建造油轮出租。
在常人看来,这是一个风险极大的举措。耗资巨大设计建造好的油轮,万一没有客户来租,怎么办?凭着对船舶特殊的爱好和对各种船舶设计的精通,洛维格非常清楚什么样的人需要什么类型的船舶,什么样的船舶能给运输商们带来最高的经济效益。他开始为一些客户量身设计一些有特色的油轮,然后拿着设计好的图纸去找客户,一旦客户满意,立即就签订协议。油轮造好后,由这位客户承租。
洛维格拿着这些租船协议,再向银行申请高额贷款。此时他在银行家们心目中的地位已与过去不可同日而语。以他和承租人的信誉,洛维格向银行提出给予他很少人才能享受的“延期偿还贷款”待遇。也就是说,在油轮造好之前,银行暂时不收回本息,等油轮下水正式营运后,才开始归还银行贷款本息。这样一来,洛维格可以先用银行的钱建造油轮,然后租出去,以后就是承租商和银行的事了,只要承租商还清了银行的贷款本息,他就可以坐收源源不断的租金,自然而然地成为油轮的主人。整个过程他不用投资一分钱。
富爸爸的金科玉律:
“借鸡生蛋”是指凭借或利用某种力量以求自己发展。这个计策在商战中应用最为广泛,很多富人都是利用这种方式最终成为轰动一时的富人的。
老怀特故事中,洛维格的这种“借鸡生蛋”式的赚钱方法,乍看有些荒诞不经,其实每个步骤都很合理,没有任何让人难以接受的地方。
洛维格成功的奥妙在于他找到了一种巧借别人的“钱势”来壮大自己的实力的妙策。一方面,他将油轮租给石油公司,这样一来他就有了与石油公司开展业务往来的背景,而且石油公司的租金直接划给银行,银行当然乐意将钱贷给他了。
另一方面,他用从银行借来的钱再去购买装载量更大的油轮租给石油公司,然后他将租金作为抵押,再到银行去贷款。从这一点上讲,他又巧妙地利用借来的“钱势”壮大了自己的实力,如此周而复始,借的钱越多,租出去的油轮也就越多,就可以贷到更多的钱,然后有机会赚更多的钱……
当然,“借鸡生蛋”同样是有技巧的。要能够比较顺利地“借鸡生蛋”,就要做到恪守信用,一个不守信用的人是很难借到钱的。另外,要有良好的心态,要把借钱投资当作一件很光荣的事,不要有任何“不好意思”的感觉。在这个世界上,任何一个不会借钱的人几乎就是不会投资理财的人,至少可以说不是投资理财的高手。
所以,如果你暂时没有资金,并不代表你没有致富的机会。只要你看准了投资理财的目标,就可以利用“借鸡生蛋”的方式,借用别人的资源,达到自己致富的目的。
巧用信用,借钱生钱
今天的老怀特兴致特别高,一直在给杰克、马布里和麦基讲那些生财之道,这会儿,老怀特又想到了一个新的话题:“大家都知道商人重利,那你们知道,成功的商人最在乎什么吗?”
想了想,三个年轻人摇了摇头。老怀特呵呵一笑,然后把他的魔杖挥了挥,空中浮现出两个字来。
“信用?”麦基念出声来,然后迷惑不解地问道:“为什么?”
老怀特说:“很简单的解释,信用就是诚信。但做到这两个字很不简单,我首先给你们讲个‘船王’的故事吧!”
财商魔法书:“世界船王”的发家史
西班牙船王狄德洛是从打捞一艘沉船起家的,当时他还不到20岁。莫看他年纪小,做生意却很有一套。
狄德洛从小就与船结下了不解之缘,于是一开始他就想做船只生意。但他是个穷光蛋,连买一艘船的资金都没有,船只生意从何做起?
某日,他听说有一艘油船沉没在海底搁置很久,无人问津,便开始打它的主意。
首先,他向亲朋好友借了一点钱,请人把这艘沉船打捞上来,加以修整,然后卖给一家租船公司。结果,他净赚了500美元,初次偿到了赚钱的甜头。同时,他深感到借贷对于一贫如洗的人创业有多么重要:当初如果不是亲朋好友借给自己一笔钱做资本,又怎么能轻松赚回500美元呢?由此,他突发奇想:如果自己能从银行贷到一笔钱,先买下一艘货船改装成油轮,自己经营,不是可以赚到更多的钱吗?
说干就干,他带着这个想法来到银行请求贷款。银行的负责人看了看他那破烂不堪的衬衫,问他有什么可以做抵押。狄德洛无言以对,结果自然被拒绝了。
不过,狄德洛不是一个做事半途而废的人,在多次遭到银行同样的婉言拒绝后,他又开动了他的特异思维,决定采取一个超乎常人的行动让银行接受他的请求。
具体做法是这样的:他以最低的租金租下一艘货船,花了点小钱将其改装成油轮后,以略高于原租金的价格租给了当地一家小有名气的石油公司,然后来到银行,说自己有一艘油船租给了一家石油公司,愿以租金合约作抵押,请求银行贷款,并许诺用租金偿还银行每月所需的本钱及利息。
狄德洛本身的信用或许不是万无一失,但那家石油公司的信用却是十分可靠的,而且只要合约生效,用其租金偿还每月所需的本息是不成问题的。结果,银行爽快地答应了锹德洛提出的请求。
接下来,狄德洛用从银行得来的第一笔钱买了一艘旧货船,改装成油轮租了出去。然后,用此合约作抵押,又向银行借了一笔钱,再去买一艘旧货船改装成油轮租了出去……
这种做法延续了几年,随着贷款本息的逐步还清,一艘艘当初租出去的油轮就归他私人所有。不出几年,狄德洛拥有了一支庞大的船队,成了著名的“世界船王”。