更过分的是平台给推送了一个六元的订单,竟然还要求帮客户取五件快递!
我了天啊,你知不知道,取快递可比帮着买水、买烟、买卫生巾麻烦太多了。
要是赶上驿站忙的时候,可是要排队的,有这个时间,骑手多送两单不好吗?
要是骑手手上同时有好几个订单,因为帮上一个顾客拿快递,因此造成了后面订单超时,是不是可以免责。
现在小区大多还不让骑手骑车进去,一下取着取七八个或是快递超大超重,拿不了怎么办?
难怪小蓝背靠大资本,大企业只能做个千年老二,这是非常有道理的,小美只要出新政策,你们就抄袭。
好不容易自已先出了个政策,也是拍脑袋的主意,你这样搞是讨好了顾客,可要是骑手不愿意拿,你仅仅只靠罚款解决问题吗?
你难道不知道货多多和滴打车也开始进军外卖业务了,而且现在的竞争对手还有快送和瞬丰吗?
送了几单以后,黄杰就下线回家休息去了,跑起来感觉很不适应。
回到家把其它几个平台也都下载下来,发现各有利弊。
综合比较一下,货多多骑士版算是还能跑的,主要是不强制购买服装,订单数量还过得去,缺点就是没有保险,要是遇到到付的订单,收款有时会遇到困难。
其它的平台都强制买工作服,一套冬天的服装可不便宜,要是穿着工作服进小区可就困难了。
当然小蓝也有小蓝的好处,就是级别达不到的话,也可以不买工作服,晚上的订单价格比小美要高一些。
黄杰决定将几大平台,下载到不同的备用手机上,先将不强制要求买工作服的跑跑试试,算是一个补充吧。
小美平台的跑单时间订为早上五点到八点,十点半到下午一点半,晚上六点到强制下线前都跑小美。其它时间段暂时跑小蓝和货多多作为补充。
专家的初衷肯定是好的,但只是没有做过调查,只限制工作时间,不提高订单配送费,就是在耍流氓,也只能限制个寂寞。
真的需要钱的骑手,换个配送平台照样会去用时间、健康、和安全去换钱。
第二天八点准时切到了货多多骑手版,订单不算多,新手期的订单还算不错。
不过跑了几单后黄杰发现了一个最大的问题,那就是下单的商家,很多心理没有概念,当然也是为了省钱,往往把骑手当微面用。
九点半的时候接了一个订单上面写了五公斤,黄杰没有经验,没有提前给商家确认货物的大小和重量,结果去了以后简直惊呆了。
货物是钢管,一根2米,200根。
黄杰笑着对老板说:“老板,不好意思,您看我这车拉得动吗?您是不是下错单了,您应该叫微面的,骑手真的没有办法给您配送。”
说着黄杰还给老板递了一根烟。