中里毅:有点实力的新人,刚有了属于自己的车,于是迫不及待的挑战山峰。
于是他就和拓海攀谈了起来。
聊了聊妙义的山路,聊了聊这里合适飙车的时间。
拓海在旁边点头,这和他记忆中的一致。
那时候的拓海只是的单纯的把中里毅当成了好心路人,一点都没察觉出对方高高在上的“指点”。
倒是中里毅三句话不忘记反省一下自己的傲慢。
仿佛昨天一战已经把他彻底洗礼了。
再也不会以车论人,要不是他的S13已经卖了,GTR这大半年也开出感情了,他都有想着开回S13的冲动。
“快点,然后呢?”
他不是来听你对车子的选择有什么全新感悟的!
“随后我又带着藤原先生在妙义的山路上跑了几圈,等到了入夜后,就问藤原先生要不要比一场,藤原先生同意了……结果当然是我输了。随后我看着藤原先生在赢了我之后,又狠狠的刷新了妙义的记录,实在是……”
感觉到羞愧,但是也心服口服。
拓海听完使劲摇头。
不,我不是,我没有!
他是在妙义开了几轮,只是在消化和学习这些天学到的东西。
他没有比赛。
中里毅:“我那时候不是在说……你先,我后?”
拓海:“妙义的山路不宽,您让我先开,有什么不对吗?”
拓海有些慌,在车手的圈子里,开在一条马路上就算是比试了?
“当然不是,拓海。”
高桥凉介第一个从这混乱的描述中明白了过来,忍不住咳嗽了几下掩饰自己的轻笑。
“如果只是开在一条马路上就算是比试,那么启介一周前就算是正式输了,今天也不用比了。”
启介:…………
“通常山路比赛并不是只有并排起步这一种方式。很多山路非常狭窄,整条道路上,能超车的地方并不多。在这样的山路山比赛,如果还采用并线出发的话,那决胜就是比起步,毫无意义。”
“所以除了并排起步外,还有先发后追的模式。但凡前车甩掉后车,或者后车超车成功,就算是赢。”