北辰工业是给请了模特的。
宝马250跨骑摩托车、北辰150跨骑摩托车和北辰100踏板摩托车都是有女模特。
三个女模特在穿着上面,还有着不一样。
宝马250的女模特自然就是酷炫!
北辰150的女模特就属于干练。
而北辰100的女模特就是女性的知性。
重点的要说北辰100的女模特,穿着时尚白色连衣裙和肉色丝袜,以及黑色凉鞋。
头发盘起,容貌明媚。
给人的感觉,就是一位打扮时尚的都市女性。
北辰100踏板摩托车想要主打的消费人群,就是这类人群。
项娜:“北辰150、北辰125和北辰100的订单量都相当不错。我们总共接到了三千多辆订单。”
“宝马250接到了400多辆的订单。”
陈元庆:“辛苦!”
作为广交会的新人,北辰工业在广交会上面一炮而红,这点陈元庆倒是想,但心里面也知道不太现实。
北辰工业生产的这些东西,国际市场上都有的。
霓虹在摩托车产业上面是全球最为发达的,50年代的时候,就已经有200多家摩托车企业。
年产量也是从1953年的十万辆,增长到1960年的140万辆。
这个过程当中,大批没有技术创新能力、纯靠模仿抄袭的企业被淘汰。
最终只剩下了四家摩托车企业,也就是我们熟知的四家。
本田、雅马哈、铃木、川崎。
到了现在,这四家霓虹的摩托车企业,在全球范摩托车市场上面占据了绝对的技术优势。
欧美的摩托车企业,早就是被人家给打败。
留下的,大都情况不好,苟延残喘罢了。
北辰工业想要在国际市场上面拼下一席之地,唯一能够拿得出手的,就是价格。
技术上面,北辰工业现在还真的没有优势。
技术上没有优势,没有关系,只要不是太差,特别是不能出现技术代差。
那么技术的劣势是可以通过价格来进行弥补,甚至价格的优势要更加的强势上一些。
有一个叫做消费者需求性能溢出。
就是产品性能比起消费者的实际需求,要高出得太多了。
这个时候,一款产品能够很好满足消费者的基本性能需求,价格又很便宜,那么消费者会选择吗?
肯定的啊!