旅拍,最早是一种蜜月旅游与婚纱摄影结合的拍摄方式,现在已经演变成大众的旅游体验,也是这几年摄影师的热门从业方向。
姜南从没考虑过:“抱歉,我没有服装和跟妆,提供不了这项服务。”
“不用服道化。”女生说,“跟着我们去大海道随便拍拍就行,只求好看。”
她指着身后的男生:“男朋友拍照能多惨不忍睹,你知道的。”
她的男友摸摸头,笑容尴尬。
其他女生也纷纷抱怨:“难得一起出来玩,就没几张能看的照片……别人的青春没有售价,我的青春天鹅变瘌蛤蟆……人拍得丑能忍,浪费那么多美景,不能忍!”
姜南深表同情:“我可以教你们几个拍照小技巧,其实手机也能拍出不错的效果。跟拍真的不行,我们自己也有行程安排。”
几个年轻人对视了一眼,一个男生站出来:“刚才无意中听见了,你们是打算去吐鲁番?真的可以跟我们一起走大海道。那是古代从哈密去吐鲁番最近的一条路。”
姜南不为所动:“你也说那是古代。”
她知道大海道——被废弃的古丝绸之路,罗布泊边缘的无人区,拥有全新疆最大也最壮观的雅丹地貌,是越野天堂,也是摄影圣地。
那里的地表号称是“地球上的火星”,小房车就不必去凑这个热闹了。
男生没有放弃,打开手机展示地图:“现在也可以去吐鲁番,姐你先听听我们的安排。”
这七个年轻人是都是大四的学生,毕设工作都搞定了,赶着进入社会前放肆一把。他们打算从大海道东门出发,穿越至北门,这是能游览景点最多,也相对安全的一条路线。全线基本是柏油路,路况良好,只要不脱离铺装道路,就不需要越野车,一般的SUV、轿车甚至山地自行车都能驾驭。
“从哈密出发,七十公里到五堡,进入大海道东门。七十六公里后到红柳滩。红柳滩是个游客服务中心,补给休息都可以。住一晚上露营看星星,第二天再走三十多公里去北门附近的景点,看完从北门出去就是了墩,有高速也有国道和省道。你们从那里去吐鲁番,只需要再走三百多公里。”
姜南用导航软件核实,发现这条路线的确可行,恰好可以避开附近关闭的路段。
“进了大海道基本没有信号,所以不让车单独进,怕出了事故没有照应,来不及救援。”男生说,“我们结伴正好。”
姜南和倪女士对视一眼:“我们的车是电动三轮改装的,跟不上你们的速度。”
“一路都有风景,我们边走边玩,不追求速度。”男生诚恳地说,“拍照我们也不白嫖,该多少就多少。”
一开始找姜南帮忙的女生补充道:“真的不是想白嫖。问过好几家本地的工作室,都不肯接我们的单。”
姜南纳闷:“为什么?”
女生说她也不清楚:“开始都谈得挺好,一听我们不租服装不包车,就说拍不了。可是我们自己有车,也不想拍民族风情的艺术照,只想留个纪念。”
“对,就想拍真实的我们!”另一个女生挽着朋友的胳膊,“这次旅行结束,我们就要各奔东西啦。”
姜南明白了。
现在的商业摄影,比起照片本身,更讲究服务和各种附加值。花几百块拍照听起来就是撒钱,送三十张后期精修底片是理所当然,但是如果包旅费包住宿包服装和化妆,价格再翻一番都好划算。
不租服装不包车,价格提不上去,摄影师也怕客人拿到成片又投诉:“就拍了几张生活照,也好意思收这么多?”
这就是很多摄影师一边抱怨“摄影不值钱”,一边用低价单和附加值卷市场的现状。