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第167章 流沙之路(第1页)

李浩然和老王离开三十四、三十五团的范围,再往前就离开绿洲去沙漠,胡杨树少了,都是灌木丛和沙丘。离下一站若羌县213公里,接下来的两天都要在戈壁滩里边骑行了。路上没有任何人烟,也没有补给。早上,李浩然和老王买了很多水和吃的。

218国道很窄,车很多,骑起来也很难受。在树荫下享受最后一片阴凉,一会儿就接着往前走,进入沙漠地带。

从三十四团出来骑了不到五十公里,一直沿着塔里木河下游走,两岸一直都有胡杨林,又高又粗,没有想象的那么荒芜。有树荫,路是平的,没什么坡。

北京时间下午一点多,太阳越来越高,天气越来越热,李浩然和老王在塔里木河旁边午休。

正是农田灌溉时期,塔里木河的河水都被上面的兵团给拦住了,等到九月份不需要浇地的时候,河水才会放下来。午休的地方有一个小水塘,蓝天白云倒映在水里,水鸟在水面上飞翔。上午骑了六十公里左右,下午再骑四十公里就可以休息了。

李浩然拿出昨天晚上买的烤馕和烤肉。“哇,太美了。”他塞了一块烤肉到嘴里,津津有味地嚼起来。

吃点东西在树荫下睡个午觉,下午四五点再继续出发骑四十公里。休息了三个小时,往前骑了不到两公里,看到路边的石碑上写着“世界上最长的砖砌公路”。李浩然脚踩在红砖路上,这里是这段公路上标志性的一个地段,它在218国道旁边。旁边还有一个石碑,上面写着“原218国道砖砌路段”。后面的碑文介绍说,1966年生产建设兵团,两千余名筑路工人在运力及原材料极端困难的条件下,创造性地烧砖砌路,历时七年用六千万块砖筑成长百余公里,宽七米,时速达八十公里以上的公路。2001年国道218线改造,库尔勒公路总段申请保留了2。2公里砖砌路,并于次年成功申报吉尼斯世界纪录,世界上最长的砖砌国道公路。现在就是象征性地保留了2。2公里,作为一个文物保留下来了。这就是新中国建立之后,在新疆地区建设兵团创造性的一个壮举。

北京时间快十点了,李浩然和老王骑了一百公里,找到了一个离公路比较近的塔里木河岸边扎营。从三十四团出来,塔里木河一路上都断流了,当地人说是因为兵团上游在用水,截断灌溉浇棉花地了,下游就没有水了。下游没什么人家,也没有村子,两百多公里都没有人烟,断流的影响对人类不是很大,但是对生态还是有一定影响。露营周边都是胡杨林、沙丘、河流,环境还不错。

早上,风很大,一刮风把沙尘全掀起来了。有点沙尘暴,能见度一公里都不到,再加上路上大车一过带着风,一会儿逆风一会儿顺风,还有110公里才能到米兰,水得留着喝,脸也没洗。

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