慢慢地,大伙就发现,项目推进越快,资金周转越快,他们的利润就越高。
为了加快项目建设,阳晨特意把项目分成了十个标段,让施工队平行作业,全面开花。
每个施工队只负责一个标段,这样不但引入了竞争机制,而且也让更多的人参与进来,大家都有钱赚。
接下来,又通过不断的检查和评比,使得施工质量得到了有效的保证。
虽然项目推进得特别的快,但这沿河路土石方量巨大,要想在一年之内修建八车道,还是有点不现实。
为了尽快缓解交通压力,阳晨马上对既定方案进行了调整,决定先修建半幅。
因为越往里面,山体的开挖量就越大,4车道的土石方量比8车道少了许多倍。
等着半幅修通之后,再修建另外的半幅,这样就可以快速见效,有效缓解目前的交通压力了!
接下来,为了进一步加快项目推进速度,阳晨想出了一系列的办法,他不但把最好的设备优先供应给他们修路,而且还提高了他们的伙食标准,每顿不但有肉吃,而且还有夜宵。
这种重体力的劳动,只有吃饱吃好,他们才有力气干活,这一点阳晨心里比谁都清楚。
要想让别人拼命干,那就得让人吃好喝好,还得有足够多的利润。
这也是人性使然,从古至今,全都是如此。
接着,阳晨又在项目上搞起了形式多样的劳动竞赛。
无论是铁匠、木匠,还是泥瓦匠,全都可以参加。
只要是参加劳动竞赛获得奖章的人,除了有奖励之外,还可以获得证书。
特等奖的人县衙直接授予大工匠证书,一、二、三等奖分别对应一、二、三级工匠证书。
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大工匠可以享受秀才的政治待遇,以后不用缴纳任何税收,见了官员也不用下跪,而且每个月还可以享受县衙发放的津贴。
这样的美事,他们连做梦都没有想到。
在那些读书人眼里,他们全都是下苦力的下里巴人,一直都没有任何的社会地位。
没想到,阳晨竟然能这样抬举他们。
大工匠等同于秀才,直接颠覆了所有人的三观和认知。
有人苦哈哈寒窗苦读数十载,屡试不中,连个秀才都考不中,最终一事无成。
而这些泥腿子,就因为手艺好,直接一步到位,不但工作和吃喝不愁,而且还拥有了新的身份,社会地位立即就抬升起来了!
有了这些措施和政策之后,接下来愿意搞工程和技术的人开始不断地增长。
没过多久,从全国各地跑到这里来的人越来越多。
这下,用工荒,尤其是缺少技工的局面终于缓解了!
经过数十万人的日夜奋战,耗时一年多,半幅沿河路终于修通了!
有了这条四车道的高速公路,货物开始源源不断地往外运送。
大把大把的银子如雪花一样飞来,让大伙赚得钵满瓢满。
不过,在阳晨的眼里,这只是万里长征迈出的第一步。
现在虽然全都能吃饱穿暖了,但离富裕,真正的小康生活还差得十分的远,尤其是山里的那些农户。
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