杨渊说起做出了两套数据方桉,风压测试评估数值都低于20,实在太让李建华一行人惊讶了。
李建华长期从事战机设计,是国内最有名的战机设计专家之一。
他所带的团队里有专门的动力组,动力组的人也都是顶级空气动力学专家,长期从事飞机飞行的空气动力学研究。
战机的低空飞行动力研究,就是战机飞行动力研究的重中之重。
他们只是一个动力组,研究的内容还比较杂,目的也是为了给飞机设计提供支持,而不是研究理论的内容。
但是他们也是非常专业的,很明白风压测试评估数值低于20代表了什么。
那就是国际最先进水平,国际最先进的战斗机,进行低空飞行风压测试评估也不可能低于20。
国内军事科技的发展速度非常快,某些方面已经赶上了国际水平,但要说研究上超越了国际水平,确实是在说大话了。
杨渊团队的研究目标,定的也是非常高的,说出来就是风压评估数值低于20,但做项目研究,目标就只是目标,而一般都是达不到目标的。
风压评估数值低于20,就只是最理想的结果。
现在听到了杨渊肯定的话,在场两个空气动力专家都直接质问、反驳,因为他们实在太惊讶了。
杨渊并不在意被质疑,他当然知道对方为什么失态,只是得意的说道,“我们是有高人相助啊!”
“知道西海大学的王浩教授吗?那是超级天才。”他说的竖起的大拇指,“在偏微分方程领域,在ns方程研究上,谁还能超的过他?”
“别说是国内了,国际上都难找!”
这句话说出来让人感觉像是说大话,但加上了‘西海大学王浩’的名字,李建华一行人就没有再反驳了。
王浩实在太有名气了。
过去一年里,他就是在舆论上出现最多的数学家,出现的频率,甚至比一些‘热点数学家’、‘网红学者’的还要高。
有些数学家会因为某些事件上了舆论,就会被讨论很长一段时间。
王浩则是连续因为某些事件登上舆论,而且他被报道大部分都是因为惊人的成果。
比如,梅森素数。
他连续找到了好几个梅森素数,直接震动了国际数学界,以个人的研究成果,差点‘击垮’寻找梅森素数的GIMPS,GIMPS也因此和王浩进行合作,才能够继续开放运行支持用户进行梅森素数的搜索工作。
再比如,角谷猜想的证明。
国内来说,角谷猜想是一个非常有名的数学猜想,知名度可以说仅次于哥德巴赫猜想。
王浩完成了角谷猜想的证明,一下子被认为是世界顶级的数学家之一。
等等。
在前一段时间,王浩的成果也登上了媒体舆论,是有关‘NS方程求近似解’的研究。
学术圈里的人都感觉很奇怪,因为这个成果普通人是看不懂的,即便能看懂,大概也不会有兴趣。
结果在成果发布前一段时间,好多人都在讨论NS方程求近似解的重要性,然后就有消息称,王浩的论文就被刊载在四大顶级杂志之一的《数学新进展》上。
这就感觉前面是在给王浩造势。
但是,消息灵通的人还是能知道,前面就是有人故意引导舆论,很可能就是苏东大学的傅春杰,只不过没有人有证据而已,结果傅春杰好像偷鸡不成蚀把米,完全成了在给王浩造势。
从杨渊的口中听到了王浩的名字,李建华一行人反而是有种‘原来如此’的恍然感。
但是,他们依旧非常惊讶,因为他们知道其中的难度。
低空飞行动力风压研究最主要就是解决数值的平衡性问题,其中肯定会牵扯很复杂的偏微分方程组。
这种方程组比单一的NS方程还要难,几乎只能用代入数值的方法求近似解组。
方程组是没有固定解的,可以说有无数的解组。
从中寻找适合的解组方桉,难度都有些无法想象,他们往常就只能论证数据,然后进行实验验证。
这样就会消耗大量的时间和经费,还不一定能够找到好的数据方桉。
会议室里的人仔细琢磨了好半天,李建华忽然开口问道,“王浩教授,不会是已经完成ns方程的解析了吧?”
“这不可能!”马上就有个否定。