他相信温德林·维德金的话不是在乱说。
因为这正是另一个时空,对方在任职保时捷后所奉行的理念。
无论是拯救保时捷的走量跑车保时捷boxsrer,还是后来上市的卡宴,以及帕拉梅拉。
都是顶着内部的传统,外界的压力,完全不管所谓的超跑“逼格”,最终将保时捷推向了巅峰。
不过两人因为法拉利所带起的话题,也就到此为止了。
无论温德林·维德金对羽生秀树的印象有多好,但他毕竟还未加盟兰博基尼,双方交谈也不可能太过深入。
就在这时,羽生秀树对温德林·维德金说,“维德金先生请稍等,我去那边登记一下。”
羽生秀树指了指法拉利的服务台。
“羽生先生想做什么?”温德林·维德金好奇问。
羽生秀树回答,“当然是去订车了,来都来了,不买岂不是可惜。”
说完,他便朝着服务台走去。
背后,温德林·维德金无奈摇头。
兰博基尼的老板来车展给法拉利捧场,兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼这些年身体似乎不太好。
这要是被对方知道,搞不好会直接气死。
另一边,羽生秀树已经开始预订登记了。
虽然现场看车的人不少,但原厂价四十万一辆,选配后价格只会更高的超级跑车,受众毕竟还是有限的。
因此羽生秀树表明态度之后,立刻便被带到单独的房间内,在服务人员的帮助下填写订单。
写完一系列需求后,服务人员正打算安排羽生秀树预付订金,谁想羽生秀树却说,“我还没填完呢。”
服务人员仔细查看了手上的订单后,礼貌道,“先生,你填的非常详细。”
羽生秀树却摇了摇头,“我的意思是,这只是一张的订单,而我想买的可不止一辆。”
服务人员说,“原来是这样,那我这就去为先生再拿一张。”
“一张怎么够,我在全世界各地的住所都放一辆,就至少需要四辆,再加上还要送朋友的,那就先买十辆吧。”
羽生秀树那仿佛买大白菜的语气一出,法拉利的服务人员彻底懵了。
“什……什么……十辆?”
这可是价值几十万的超跑,不是几十块的车模型。
“怎么?不卖吗?”羽生秀树皱起眉头。
如今法拉利卖车,还仅仅只是要验资,不像后世那样什么买f50,就要一台f40,买恩佐则必须同时拥有f40和f50,买拉法更是需要专业驾照等等。
“不是的,这款f40如今是预售阶段,每台订金需要28万美元,量产后价格还会向上调整,先生您……”
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听到服务人员的话,羽生秀树毫不在意摆摆手说,“钱不是问题,你要是无法做主,就去问能做主的人。”
“是……是。”
服务人员说着便离开了。
很快,对方便带着一位四十多岁的白人男子返回,看上去应该是主管一类。
对方礼貌的向羽生秀树说。
“先生,受限于产量,十辆车的交货周期会非常长,我建议您先买五辆如何,我可以保证在一年内给您全部交货,如果到时候您还有需求,再订新车也来得及。”
“五辆……”
羽生秀树摸了摸下巴,考虑了一下说,“那好吧,就先订五辆。”