笔下文学

第73章 测试（第1页）

本身，这两架飞机已经经过了数次地面飞行实验，所以这一次飞机的地面滑行测试就要简单得多了，最重要的是测试在地面滑行过程中，这架飞机发动机运转是否正常，最重要的是对进气道的各种参数进行测试，当然还有飞机滑行过程中的姿态也要测试是否正常，当满足了这些首飞起的条件后，就可以择日首飞了。

当然现在这日子也没得择了，因为这里是种花家最大也是最全面的试飞场地，很多飞机都在这里试飞，所以日程安排的相当的紧张。

之所以能这么快的安排，这也和姜言旗下的实验室有很大的区别，要知道，现在姜言在魔都分实验室里面可是承担了很多研究所大部分实验任务，而且还是由心意飞机公司支付费用。

这欠的人情始终要还的。

之所以安排军用和民用同时飞行，是因为两个飞机归根结底同根同源，就是想看一下两者的差别。

吴工带着一行人来到临时总装车间，看着这一架和波音737外形差不多的飞机，吴老很激动，无论看过多少次，总是感觉，自己生产的这一架飞机很漂亮。

“不错，不错，咱们终于要试飞了，这是咱们种花家第一架干线飞机。是咱们航空工业的一大步。”

民用飞机分为支线飞机和干线飞机。

支线飞机通常是指100座以下的小型旅客机，主要用于大城市和中小城市之间的旅客运输。它们的设计座位数通常在35到100座之间，适用于短距离、小城市的航线，飞行经济性较高。支线飞机主要用于短距离航线，具有经济性，适合用于连接偏远地区。

干线飞机则是相对于支线飞机而言的，通常指的是乘客座位量在100座级别以上的飞机，用于主要城市尤其是大都市和国际航班的主要航线。干线飞机载客量大、速度快、航程大，适用于城市之间的长途飞行。干线飞机大多是中远程的高亚音速喷气式飞机。

这一架新的运十飞机，为150座的飞机，属于正经的干线客机，主要是之前姜言重点强调了舒适型，所以哪怕是经济舱的座椅间距都比波音737的间距大，这让乘客乘坐得更加舒服。

如果和波音737一样的间距，估计弄成200坐基本不是什么问题。

负责军用运输机的唐总工程师笑道：“是啊，马上就要进行首次滑跑试验了，说实话我这心里面，还真有点紧张！”

“你是紧张你们那架宝贝飞机吧！”吴老笑着开口。

“都紧张，都紧张。”

“今天是一个值得纪念的日子，吴老，放心吧，我们的工程师们，把这架飞机都给检查了一个遍，目前看来它非常的健康，只要滑跑试验没问题，那首飞应该也就没啥问题了！”其中一位研究员开口

接下来领导和专家们，再次对滑行试验前的这架战机，进行了认真的评审，确认没有问题之后，由一辆牵引车，拖着这架飞机就朝试飞站去了。

如果从高空的卫星俯瞰下去，试飞场内的两个相邻的跑道上面，一左一右停着两架飞机，一架飞机略微高一些，不过体型稍微的臃肿，另外一架则如同体型修长，如同一架美丽的白天鹅一样。

跑道的两边站台上很多人停在那里，不过身上的衣服是以蓝色和浅灰的为主，蓝色的工装是种花家航空工业的员工，浅灰色色工作服，那是心意抗空集团的员工，所有人都等在那里，这神情还有一些紧张。“吴老，不是说姜先生可能会来参加这一次试飞吗？”唐总工程师看着有点紧张的吴老开口问。

“那边离不开他，所以也就没有回来。”吴老颇为遗憾的开口。

这次姜言没有到来估计是吴老他们心中最大的遗憾，其他的不说这几年在这一架飞机上的投入何止百亿，这成品出来了，最大的投资人没有出现，这不能不说是一种遗憾。

两架飞机停靠完毕，很快工作人员就再次检查，确认没有问题了，担任首次滑行试验任务的试飞员，是专门找过来的两名一级试飞员。

这两个试飞员是试飞战斗机的飞行员，如今调过来参加这民航飞机的试飞工作可能有点大材小用，不过这也从侧面说明了所有人对于飞机的重视程度。

具体的情况相关领导给他们交代过了，他们也知道这一次飞行的重要性，两个人是怀着激动的心情，进入到驾驶室里面，民航飞机的驾驶室那是相当的宽敞，尤其是座椅，还很舒服。

这两个人其中一个人叫林鹏他参加过滑行实验，所以这次他为主驾驶，那个叫王凯的人为副驾驶。

“鹏哥，这民航的飞机这驾驶舱就是大，不像咱们战斗机的驾驶舱，这椅子坐着也是相当的舒服。”进驾驶室的王凯上下打量了一下开口。

这个驾驶舱基本上是参照A320驾驶舱，驾驶舱为双人驾驶制，采用侧杆操纵，主仪表板上有6个彩色多功能显示器，所有性能数据均为数字化显示。除了装有飞行管理系统和电子飞行仪表系统外，还增加了飞机重心管理系统。

各面板上的仪表、显示器、按钮等，排列整齐。采用传统的推拉操纵杆，中控台和油门杆也都基本保持一致，采用的是传统的机械液压传动。尤其是通往客舱的大门是经过特别加固，这是姜言特意交代的事情，而副驾驶的后面还有两个位置，这位置是专门给安保人员配置的位置。

“好了，抓紧时间检查。”林鹏开口。

说完之后，林鹏向地面人员打了一个手势，下面的地勤人员看到这个手势之后，打出一个知道的手势之后一路小跑的跑到吴老的面前。

吴老和唐总师两个人正在聊天，地勤人员过来告诉他已经开始检查之后吴老直接来到了跑道旁边一堆仪器那里。

这些仪器是为了检查滑行姿态的仪器，开始滑行之后飞机的每一个姿态都被安装在跑道上面的仪器测量出来，吴老坐下来之后紧张的手心都开始冒汗。

民航飞机开始滑行之后没有问题之后，接着军用版运输机同样开始测试，这下该唐总工紧张了，他那样子比之前的吴总工还差不少。

飞机起飞的主要性能指标是起飞滑跑距离、离地速度和起飞距离等。不过这也就是一个单一的指标，接下来还要进行很多严苛的测试，尤其是民航飞机测试的程度一点都不比军用飞机低。

（本章完）

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