10:诺里斯+1
赛会给出的同时还有车手积分榜以及车队积分榜的情况。
车手积分总榜如下:
1:秦淼236
2:汉密尔顿209
3:维斯塔潘198
4:诺里斯103
5:勒克莱尔101
6:佩雷兹98
7:赛恩斯75
8:里卡多54
9:加斯利54
10:维特尔44
11:阿隆索41
12:奥康35
13:斯特罗尔16
14:角田12
15:拉塞尔9
16:拉蒂菲3
17:Kimi1
前三位车手之间的名次并没有发生变化,反而秦淼与自己队友之间的积分差距又一次被扩大。
勒克莱尔因为这个第四,名次又上升了一位,挤掉了佩雷兹上升到第五。
值得一提的是,这场比赛迈凯伦这边的诺里斯最终也就只获得了一分,与赛季初的表现完全判若两队。
此时勒克莱尔与诺里斯之间只有两分的分差了,很明显,这个赛季的末尾,勒克莱尔有很大的可能性回到他熟悉的第四位。
荷兰大奖赛过后车队积分榜如下:
1:梅赛德斯:445
2:红牛:296
3:法拉利:176
4:迈凯伦:157
5:Alpine:76
6:阿斯顿马丁:60
7:小红牛:66
8:威廉姆斯:12
9:阿尔法罗密欧:1
10:哈斯:0
比起车手积分榜,比赛结束之后车队与车队之间的排名并没有发生明显的变化,也就只是法拉利与迈凯伦之间的名次发生了互换。
毕竟这场比赛迈凯伦也就只有诺里斯为他们获得了1分,而法拉利的两位车手分列四六,总计为车队带来了20分。
同时梅赛德斯车队与红牛车队之间的积分差距来到了149分。
这么大的差距,红牛想要在这个赛季在车队积分上战胜梅奔基本上已经不可能了。
但是红牛也不用担心自己身后的迈凯伦,第二与第三之间的积分差距同样巨大,这个数字为120。