笔下文学

第34章（第2页）

不知道是不是错觉，罗素觉得科研主管的黑眼圈似乎更深了点。

将任务布置下去后，罗素和灰风离开了位于南大陆的真理修会的地下城。

身为法雅的总督，哪怕是虚职总督，罗素也还是有很多琐事需要处理。

米拉克对法雅的军事体系改造仍在如火如荼地推进著，不断有资质拔尖的孩子被选中，成为忏悔之火战团的候选新兵。

太空中，各类基建工作仍在继续，自万变之子掀起的内乱之后，驻守在法雅的星系防卫军的神经高度紧绷。机械修会更是连对都市星球的建设计划都忍痛搁置，专心将全部力量都投入了对求知者号恒星基地的建设之中，对帝皇的引路人圣像的修复工作也在紧锣密鼓地进行著。

伴随著整个法雅彻底被巴奥改造完毕，对于驻守在此的帝国卫队大头兵们来说，这颗美丽的盖亚行星便是他们心目中的天堂，其重要性甚至能够比肩他们那在战火中毁于一旦的故乡。

这个原本并无存在感的边陲星系中充斥著忙碌的氛围，时间飞逝而过。

在第39个千年的第802年，伴随著一艘艘装满货物的大型运输舰从扭曲的时空中巍然驶出，这个历史性的时刻被记录在了史官的笔下。

L-星门通航了。

而且是一次通航了3座子门。

除女先知御座所在的核心星系涅盘那之外，还有厄斯白涅斯星区中至关重要的：矿产星系“阿斯克”；腹地星系“欧若拉”；

它们都已成功将星门联网。

这三个星系的物理位置相隔甚远，但现在，随著L-星门的通航，以法雅星系作为枢纽，这三个至关重要的星系真正紧密地连接在了一起。

原本艰难的货运变得便捷而高效，其中减少的资源与时间浪费根本无法用数字计量，军事力量的调动也将获得无与伦比的机动性。

而作为枢纽的法雅，则可以得到来自整个厄斯白涅斯星区的海量资源，以支撑自身那如无底洞般的宏大基建。

第74章元老院

从L-星门中驶出的舰船并不都会涌入法雅，其中大多数只是以主门为中转点，运载著大量战斗人员和战争物资，火急火燎地赶往其他星系。

银河之中并不和平，厄斯白涅斯星区亦燃烧著战火。

星空中的绿潮仍在蔓延，虽然作为头目的兽人军阀已被弹星者斩首，战斗月亮也成为了机械修会建造理想城的耗材，四分五裂的绿皮帝国威胁度骤然下降，但仍是一个不可忽视的巨大威胁。

以人类之主的名义，帝皇的忠仆们于星空中发起了一场又一场的神圣远征，誓要解救在那些正在被异形蹂躏的人类殖民地。

在这个时候，L-星门的通航无疑为厄斯白涅斯星区的战况提供了巨大帮助，哪怕目前接入星门网络的只有三个星系，也足以让帝国军的物资补充与兵力投送速度都得到质的飞跃，缓解多个战区的焦灼战况。

在通航的第一天，L-星门便向人类帝国展现了它无可估量的巨大价值。

巨大的价值即是巨大的利益，在大量舰船涌入法雅的同时，法雅的局势也迎来了新一轮变化。

商行会、机械修会、贵族、和涅盘那、阿斯克、欧若拉等地的地方势力混杂在一起，他们之间的明争暗斗可能需要上百年才能在法雅奠定下一个稳定的新格局。

罗素对这些烧脑的政治斗争没有丝毫兴趣，这也是他放权给星际战士，让阿斯塔特来管理法雅的原因。

诸方势力拉扯一番，最终相互妥协，在法雅组建了一个名为“法雅元老院”的议会体制。

在罗素的干预下，法雅元老院在第一次会议中基本确定了了几项原则：

1、帝国军事调动在法雅享有优先通行权，一旦有紧急情况，无论是商船队还是民用船只都需要为军用舰队让道。

2、阿斯塔特战团与机械修会的科考船享有通行L-星门的免税特权，作为给法雅提供军事保护和技术援助的福利。

星门的通行税费的3%由法雅总督个人支配，其余部分则会用于法雅的各项基建，以及所谓提供给机械修会的预算。

大框架定下来之后还有许多需要确定的细节，仍有许多人在揪著一些看似无关紧要的地方争执不休，罗素没有再参与，不过法雅元老院依然为他永久保留著一个席位。

L-星门自通航开始便一刻也没有关闭过，无数船队往返于三大星系之间，让管理星门的机械修会焦头烂额。

在如鱼群般无以计数的商船队中，两艘格外显眼的战争舰船也一道从星门中驶出，停靠在了法雅的轨道上。