而对于流浪者而言,一辆好车也是非常难得的。
这可不仅仅只是好车的价格问题和入手的难度问题,更在于对于流浪者而言的一辆好车是必然要经过他们自己各种调校和改装的。
一个流浪者是否合格,看他的车就知道了,好的流浪者必然会有一辆经过了精心改装的好车。
显然,这些流浪者的眼光都非常不错,他们能够看得出眼前这辆比蒙不仅是辆好车,更经过了精心的调校和改装。
“别想了,这种级别的车除非你动手抢,否则只有那些公司狗才弄得到。”这些人当中显然有人对比蒙有足够的了解,知道这辆车很难获得。
于是话题很快又从车转回了阿德卡多斯部族的一些内部话题上,但这些流浪者的眼神还是时不时的看向这辆重型装甲运输车。
直到有人提到了索尔这个让青鸟耳熟的名字,原本正在闭着眼睛假寐的青鸟这才将目光投向了这群流浪者。
第四十四章可以团结的对象
要说在原本的赛博朋克游戏剧情当中,有哪些角色令人印象深刻,索尔这个重情重义、最后带着整个家族陪着V一起杀进荒坂塔、却又死在亚当·重锤手里的流浪者首领肯定算得上一个。
虽说不如好兄弟杰克那样令人意难平,也不如帕南、朱迪那么令人心驰神往,但一个被家族、生活牵绊住,扛起了生活重担,却又充斥着英雄气概的男子汉形象,却在索尔身上被塑造的非常成功,让人很难忘了这个愿意和你一起最后一起面对强敌的男人。
当在游戏里的V遇到索尔的时候,他是帕南口中畏首畏尾的老顽固,但他同时也是帕南嘴里那个在过去为了哄孩子们开心可以炸了公司的设备放烟花的大英雄。
此时的索尔给人的印象就好像一个年轻时敢打敢拼的英雄豪杰,最终被生活磨平了棱角,也磨掉了锐气。
而随着V与索尔,以及阿德卡多斯的流浪者接触和交流的更深,才能逐渐了解和读懂这个看上去顽固不化的男人究竟在想些什么。
他是家族的首领,他所做出的每一个决定都关乎到整个家族上百号人的生死,这让他不得不慎重的对待每一件事情。
青鸟能够理解索尔为什么会变得那么保守和固执,因为一个人的时候自然生死看淡不服就干,但当一个人扛起了责任的时候,他必然是会有所牵绊的。
牵绊索尔的就是那一群跟着他一起移居到夜之城的流浪者,他们选择了索尔成为他们的首领,索尔就要为这些人的生死负责。
就好像帕南已经离开了家族,但当她真的出事需要帮助的时候,索尔还是马上带着家族里所有人出动来帮她。
尽管索尔嘴上说着帕南的各种不是,却依旧能够从他的行动当中感受到这是一个重情重义,且很在乎家人的汉子。
虽然在剧情里和他聊天的时候提到当年帮着强尼·银手炸荒坂塔而死的流浪者时索尔是一副不屑的样子说“为了个想要炸荒坂塔的疯子就这么死了,这算什么朋友”,但当V最后选择找他们帮忙再炸一次荒坂塔的时候,索尔却拉上了整个阿德卡多斯的人帮忙,即便在这个过程当中有很多人都死了,连他自己也为此搭上了性命。
或许索尔不是那种什么刀山火海都愿意陪你去闯,不在乎你到底要干什么但却一定会奉陪到底的好兄弟,但在你需要他的时候,他一定会出现在你需要的地方,让你放心将后背交给他。
对于青鸟而言,索尔这样的汉子固然是一个值得一交的朋友,但更重要的是在青鸟看来流浪者天生就是一个反抗公司的群体,是一个可以团结起来一起推翻公司的群体。
青鸟确实在给军用科技干活,甚至于对军用科技接下来的所谓打造传奇的计划也表现出了要配合的态度,但这并不意味着青鸟不打算推翻公司了。
恰恰相反,在经过了和老摩根之间的探讨和交谈之后,她反而确定了要推翻公司的这个目标。
而和军用科技合作,从某种程度上来说,正是为了之后推翻公司在做准备。
既然能够为了推翻公司而与军用科技合作,那同样的为了推翻公司,青鸟也可以和这些流浪者合作。
并且如果一定要在这个赛博朋克的世界找出一个真正具有反抗精神,或者说具备革命基础的阶级或者群体的话,流浪者无疑是具有价值和潜力的一个。
首先,流浪者这个群体的诞生就是由一群连工作都失去了的一无所有的流民所形成的,那么从这一点上来说流浪者群体已经可以算是无产了。
从他们现在的生存状况来说,流浪者也同样可以算是无产,即便他们拥有车,大部族甚至还拥有领地,但他们仍旧没有掌握生产资料。
当然,从没有掌握生产资料这一点上来看,夜之城里的那些街头混混和佣兵,亦或者是这个世界上除了公司巨企以外的所有阶层和群体都可以算是无产,但流浪者确实是所有人当中最具有潜力的一个群体。
首先他们具有完善的组织,尽管这个组织看上去更像是已经变成了一个彻头彻尾的新民族,但无可否认的是流浪者家族和部族的构成确实是一个相当完善的组织形式。
而且更关键的是这个组织还有着相当程度的武装力量,并且人数众多。
尽管在原本的游戏剧情里出现在夜之城的流浪者只有索尔领导的那一小撮百十来号人,但仅仅只是阿德卡多斯部族本身就有着数万人的规模,更不用说流浪者七大家族每一个都是有着十数万人到数十万人的大部族。
流浪者部族之间并没有明确的统属关系,更多的是类似于一种原始部落一样的关系,虽然同属于一个大部族,但相互之间也存在着各种各样不同的关系。