AS在一对一空战时略占上风;但在猎杀预警机、运输机、加油机等重要目标时,F-22可以凭借更强的发动机略胜一筹。不过现代空战更多还是拼体系对战,战术、配合度比单机性能更能决定战场胜负,由于歼-20数据链通信系统兼容度比F-22更高,可以指挥不同型号的机型作战(比如歼-16、攻11),因此歼-20综合能力要比F22更强。
中国歼-20重型战斗机
中国歼-20重型战斗机
美国F-22重型战斗机
美国F-22重型战斗机
中型战斗机对比:美国略胜。
中型战斗机作为重型战斗机补充,价格较为便宜,可以大量生产,既能用于空战,也能对地面目标实施攻击。在很大程度上,这两款战机是部分作为舰载战斗机而设计的,都是标准的第四代舰载机,F-35还被美国大量出口其他国家,包括日本和韩国,土耳其曾经也购买过,但由于美土关系恶化,美国拒绝交付土耳其该款飞机。FC-31一直没能拿出一个让空军完全满意的方案,设计思路改来改去。F-35则被美国大量生产,未来可能会作为美国空军主力机型。不过F-35实际上已经达到了重型战斗机的标准,且造价昂贵,但好处是可以垂直起降,节约占地面积的同时还能提高出勤效率。
中国FC-31战斗
中国FC-31战斗
美国F-35战斗机
美国F-35战斗机
航空发动机方面:美国完胜。
航空发动机是军工之花,需要材料学、热力学、动力学等学科同时发力。过去,我国航空发动机发展薄弱,国产战机的发动机基本都需要进口,一旦外国断供,我国一架战斗机都飞不起来。但是这几年来,我国的航空发动机技术奋起直追,与西方国家差距有所缩小。目前专门为运-20轰-20研发的涡扇-20即将问世,可以弥补我国在大涵道比发动机上的短板。但总体来看,我国在航空发动机领域和排名世界第一的美国仍有较大差距。
中国涡扇-15航空发动机
中国涡扇-15航空发动机
美国F-135航空发动机
美国F-135航空发动机
战略轰炸机方面:美国胜。
战略轰炸机是一国空军超远距离打击能力的体现,不仅可以扔普通炸弹,还可以扔核弹,能远距离有效摧毁敌国重要目标。B-2可执行全球轰炸任务,隐形,很难被雷达发现,价格极其昂贵,24亿美元一架,是全世界最好的战略轰炸机,也是美军的杀手锏。过去中国的战略轰炸机主要依靠轰-6,国庆阅兵展示的就是轰-6K和轰-6N,但轰-6最大的问题在于航程较短,缺乏隐身能力。未来,轰-20服役后会填补这一空白,我国的战略轰炸机将能把炸弹扔到世界任意角落。
中国轰-20战略轰炸机(想象图)
中国轰-20战略轰炸机(想象图)
美国B-2隐形战略轰炸机
美国B-2隐形战略轰炸机
战略运输机方面:美国胜。
战略运输机是一国远程快速投送能力的体现,在军事上,战略运输机可以将坦克、大炮及各种军事辎重快速运送到战场;在民用上,战略运输机可以快速执行撤侨任务,在救灾领域战略运输机更是大显身手。目前,中国的运-20与美国C-17战略运输机无论是运载能力和航程均有一定差距,但运-20的出现很大程度上弥补了中国远程投送能力的不足。
中国运-20战略运输机
中国运-20战略运输机
美国C-17战略运输机
美国C-17战略运输机
预警机方面:中国胜。
预警机是空军的大脑,承担空战指挥的任务,能够提早发现敌机,并指挥我机作战,可以说正是靠了预警机美国空军在海湾战争和伊拉克战争才能打得如此顺心用手。可喜的是,中国的空警-500,性能已达到世界第一,凭借数字阵列有源相控阵雷达,中国的空警-500在搜索和发现能力上强于美国E-3,空警-500甚至能探测隐形飞机,缺点是空警-500以运-9为搭载平台,速度、升限都受到制约,未来等C919或运-20投入运营后我国可能会开发新一代预警机,甚至不排除为了专门对付隐形飞机而设计一款搭载米波雷达的预警机。
中国预警机空警-500
中国预警机空警-500
美国预警机E-3
美国预警机E-3
空中加油机方面:美国胜。
46对于一款先进战斗机来说,仅靠自身燃油,作战半径通常较短,像我国的歼-10战机,如果不挂副油箱(通常选择保形油箱)的话,作战半径可能就800公里左右,意味着从海南起飞的歼-10飞到南海作战可能会面临燃料不足的问题,这将大大缩短其作战时间。有了空中加油机,问题迎刃而解,理论上可以让战机从早上打到晚上。目前我国最新的空中加油机「运油—20」在