因为往年船队这个时候都已经过了那片海域半个月,所以谢光船上的舟师也不清楚,这个时候这片海域会突发特大风暴。
而且,当时风暴来得无声无息,谢光船上的舟师发现之时也是有些慌措,只是让人往后面的船上传递了大风暴来的了信息,便赶紧避让。
至于后面的船有没有传下去他也不知道。
谢光也没有管。
而那种特大风暴中,再巨大的海船也脆弱得如同一张纸。
谁也顾不得谁。
所以船队汇合后,谢光没有解释,李想和谢珏也没有多说一句。
大家只是各自检查自己的损失,然后就是重新定位。
暴风雨中罗盘都失效,完全没有方向感。
重新定位后,才发觉已经被吹离了航线很远距离。
(暴风之下船被吹的速度很快,这都吹到大洋中间了)
而本来就在前面不远的中途补给港口已经离了非常远的距离。
也就是说,本来他们是沿着海岸线走。
现在是完全被吹到了大洋中间。
如果去港口补给,那里路程便要多上许多。
谢光便道,直接往巴士拉走。
大家的船各有损伤,好在帆降得快没有怎么受损,受损的桅杆,船上也都带着修理备用的木材,修理了一天后。
便又重新起航。
(其余部分一边走一边修呗)
只是到底船受损了一些,航行速度便慢了下来。
这下谢珏倒也不怕被他们丢下了。
李想应是比谢光更早发觉不对,带的路也比谢光巧妙,所以他们的三艘船倒是受损最轻的。
而且,这次出来之后,谢珏虽然没问,但是到底心里存了不爽。
而谢光和其他船主也有不爽。
虽然大家还是一起走船,互相之间确是旗语都不打了。
走了几天后,李想跟谢光说了声,说自己舵有问题,让了他后面的两条船,变成了谢珏前面的两条船。
谢光没有多想,也没有拒绝。
反正李想让不让,以这种速度,谢珏也掉不了队。