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第三百一十四章 全力支持飞行器研究王浩表态 没问题(第3页)

当然了。

即便是研究出一种新的合金脱氧方法,也就是利用反重力叠加力场,进行‘磁化脱氧处理’,但相关技术短时间根本不可能用于钢材制造。

反重力研究的保密性就是一个关键问题。

现在反重力研究,实际上并不是完全保密,等制造高强度的反重力场、制造高强度叠加力场,都是非常重要的保密技术,也是国际上最高端的研究。

即便是‘磁化脱氧处理’的流程,对于特种钢材制造再重要,也不可能去给工厂提供高端反重力技术。

王浩的需求就是制造一批‘超级钢材’,供给制造出反重力飞行器所需要的轴承。

仅此而已。

相关技术后续肯定会继续应用,但实际上,以含氧量4ppm的轴承钢,再对轴承制造技术进行改进,做制造出的轴承钢已经达到了国际水平,足够支持很多方向的应用了。

所以王浩下一步就是去了汉实工业。

他不是自己一个人去的,而是跟着二号领导一起去高端精工企业进行考察,汉实工业也只是考察的企业之一。

王浩跟着考察组一起参观了轴承钢的生产线,并拿到了轴承生产过程工艺技术的所有资料。

随后他就和汉实工业的技术组人员进行讨论,并在改善轴承制造工艺流程,以及一些重大技术难关领域,进行了意见交流和分析。

最后,王浩留下了十几条建议,就离开了汉实工业。

这十几条建议,每一条都能够起到正面意义,所有加在一起,肯定能帮助提升轴承的精度和质量。

至于能够提升多少,就看汉实工业的落实情况。

王浩估计最高能让汉实工业的轴承制造技术,达到国际一流水平,放在全世界做对比,也能够排名个十几位。

之所以依旧无法达到国际顶尖水平,主要是因为高端制造设备的影响。

汉实工业并没有最一流的生产线,好多最高端的车床、设备,对于国内是禁售的,生产上自然就会相对差一些。

王浩能做的也只有这些了,他不可能凭空去变出高端设备。

但是有了‘超级轴承钢’的材料,再加上国际一流的轴承生产技术,也足够生产出最高端的大型轴承。

这就足够了。

这种级别的大型轴承,已经可以用在反重力飞行器上,也同样用于其他对于轴承需求高的领域。

比如,民用的地铁、高端机械、车床。

比如,军-事上的坦克、战机。

等等。

从汉实工业回到了首都,王浩参与了高端制造发展相关的会议。

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最近几年时间里,高端制造领域是国内重点发展的产业,自然也有好多的政-策支持,好多会议也围绕着这个方向展开。

王浩参加的是研究支持会议。

高端制造相关的领域实在太多了,国家不可能每一个方向都支持,就需要举办会议进行讨论。

不过王浩基本不会做出什么表态,他只是被领导邀请来参加会议而已。

等会议结束以后,王浩还受到邀请和领导一起吃了个便饭,顺便谈一下研究和技术的问题。

二号领导的关注点,和其他人也没什么不同。

对于物理学家们来说,王浩最重大的研究是湮灭力。

现在则是强湮灭力,是叠加力场,是相关的物理理论解析。

对于绝大部分人来说,王浩最重大的研究是反重力技术,是反重力飞行器的研究,因为反重力飞行器是实实在在的应用研究,而且是能看到、未来能应用的。

领导和王浩简单说了几句会议内容,话题马上就转到了反重力飞行器上,“我听说你们这个飞行器,已经能够自主悬空飞行了?”

王浩咽下了嘴里的东西,才回答说道,“前一段时间,我们对起落架进行了改进,现已经可以做到正常起降。”

领导关心问道,“还有什么技术难关吗?除了主轴。”

“要说难关……有很多吧。”王浩犹豫着想了一下,“要改进的地方还有很多,比如安全性问题,还有电子系统,我对于推进器的性能也不满意,其实最好就是超导推进器,但暂时没有完善的技术。”

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