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第89章 要不你也手动飞一下(第1页)

“古怪?怎么古怪法?”徐显怔了一下,有些搞不明白乘务长说的啥子意思。

不过,他倒不是很在意。自己也就是去客串一下,管他古不古怪,落地之后,大概是老死不相往来,怕他作甚。

乘务长欲言又止。韩起脾气古怪,整个鲲龙航空的人都知道。但是,临了要描述怎么个古怪法,还真不好找非常贴合的句子。

不过,大抵就是废物没有人权之类。。。。。。

驾驶舱内,韩起联系了蓉府管制说明了现在的情况,以及备降黔阳的意图。

他们现在飞机的位置是在蓉府管制区和黔阳管制区的交界处,稍稍偏在蓉府那一边。如果按照计划的航路,飞机应该是擦着黔阳的管制区过去。不过,现在出了问题,就不得不南下备降黔阳了。

此时飞机的位置距离蓉府机场和黔阳机场的距离都差不多。之所以不选蓉府,而是选择黔阳,很大一部分原因是鲲龙航空在黔阳机场有一个分基地,方便备降之后的保障和人员调配。

备降机场的选择还是需要考虑很多因素的。不过,这次飞行计划的航路备降场就是黔阳机场,倒是没什么值得争议的。

在通知了蓉府管制,希望改道去黔阳之后。韩起礼貌性地用卫星电话通知了本家的AOC关于自己备降黔阳的意图。鲲龙航空的运控部门当然是没什么意见,本就该是如此。

在此期间,客舱做旅客广播的时候,韩起在驾驶舱都能听得见。想想那个被压力压垮的副驾驶,韩起就觉得鲲龙航空真是后继无人了。

等他退了之后,鲲龙航空不知道还能撑多久。

不像清源集团的管理层年轻化,充满活力。鲲龙航空现在的领导全是当年集团拆解之后剩下的高层,尽皆官僚习气严重,整个公司死气沉沉。

其实也不能怪鲲龙的管理层固化迂腐,实在是之前在X10项目上吃了一个大闷亏,将高层的积极进取的火苗全都掐灭了。

当年X10项目中受损最大的不还是清源集团?可是,人家过了十几年还是在继续这个项目,光是这份不服输的气魄就不是鲲龙航空的高层可比的。

也怪不得,就算徐清退了之后,清源集团依旧保持了强劲的势头。当年初升的朝阳现在已经成为了普照大地的烈阳了!

鲲龙航空终归是偏安一隅啊!

“鲲龙9543,黔阳机场愿意接收你,现在你右转航向170,雷达引导。”在韩起起了些许思绪之时,无线电里响起蓉府管制的声音。

刚才他通知蓉府管制想要备降黔阳的时候,蓉府那边说要先跟黔阳机场沟通一下,现在应该是沟通完成了。

由于现在是偏离航路飞行,因而只能让区域管制进行雷达引导了。

“右转航向170,鲲龙9543。”韩起回答道。

韩起刚转了航向没多久,耳边响起了客舱请求通话的声音,他接通通话,问道:“什么事?”

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