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第133章 老将出马一个顶俩(第1页)

鬼子进入华北之后,首先最重视的就是交通线的问题。

比如正太铁路、同蒲铁路、邯长大道等等路线,鬼子是千方百计也要弄到自己手中。

除此之外,鬼子还在华北各地区不断修筑公路,逐步构筑起四通八达的交通网。

这些交通线极大的方便了鬼子在华北包括三晋大地的行动。

他们后方的物资、装备、粮晌以及士兵,通过火车进行铁路运输,通过汽车和军马从公路进行运输,就可以源源不断的送抵各地战场。

另外还有一个原因就是,鬼子国家小,人也不多。虽然他们前前后后总共投入了几百万兵力,但是跟洋洋华夏大地的人口相比较起来,依然显得是那么的微不足道。

华国儿女不甘心坐以待毙,不甘忍受欺凌,纷纷奋起反抗,如今到处都是抗争的身影。

特别是在三晋大地之上,有无数英雄儿女纷纷站了出来,让鬼子军队顾此失彼,使他们无比的头痛。

而鬼子牢牢控制住交通线,则就掌握了战争的主动权。

按照鬼子的说法叫做,掌握了交通网,就能做到以少数包围多数。

鬼子的说法并不夸张。

特别是在沦陷区,各地反抗侵略者的武装往往是各自为战,彼此之间想要取得联系非常的困难,根本无法连成一片。

而鬼子则是可以把兵力分散在各个据点,当其中某一个据点在遭受攻击时,其余据点的鬼子便可以迅速机动而来,从而在兵力上快速形成优势。

正太铁路,东起冀西石*庄正定县某地,西至三晋大地首府太原城。

整条线路全长两百五十多千米!是一条非常重要的交通大动脉!

冀省周边的鬼子士兵和物资装备,通过这条路可以不断的进入晋西。

即使是南下晋东南、晋南的川岸文三郎所率领的鬼子第二十师团的后勤补给,大部分也是由这条铁路从冀西运送到娘子关一带,然后从娘子关龙泉峪附近改用传统的运输方式,输往晋东南。

正太铁路的重要性自然是不言而喻。

而今天晚上,郑凯旋要做的,就是切断这条大动脉,让鬼子的交通运输系统直接瘫痪!

这远比拔掉鬼子的几个据点意义来的重大。

“团长,这一次的主攻任务交给我吧。”

五营长宋鹏程,这一次主动站了出来。

这一次郑凯旋带了四个营长,一营长陈胜利,二营长赵成功,三营长杨万里和五营长宋鹏程。

陈胜利杨万里等人在之前的战斗中都已经出尽了风头,宋鹏程自然也有些按耐不住了。

按道理说,这一次也该让宋鹏程带着五营的弟兄们打一次主攻了,他提的这个要求一点都不过分。

其他三个营是各有所长,而五营的综合战斗能力却是最强的,不管各种武器装备,各种作战任务五营基本上都能轻松胜任。

让大家所没有想到的是,郑凯旋并没有答应,反而是摇了摇头。

宋鹏程叹了口气,几十名五营的战士也忍不住露出了一抹失望之色。

“老宋啊,不是我不让你们打主攻,而是这一次我对五营另有安排,你们还有更重要的事情要做。”

“另有安排?”

听到郑凯旋这么说,宋鹏程和五营的几十名战士立刻就打起了精神。

宋鹏程把胸脯挺得笔直。

“请团长下令,五营保证完成任务!”

“你立刻率领五营,去切断区家垴鬼子向外联络的电话线,确保咱们大部队的行动能够正常进行。”

正太铁路全长两百多千米,车站站点、鬼子据点多达四五十个。基本上每隔六七公里就有一个鬼子据点。

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