注意:苟哥版本的“丝绸之路”,其大致路线如下。
许都北上至荥阳,自东向西为洛阳、弘农(今三门峡灵宝市)、华阴(不变)、长安、大散关(古陈仓今宝鸡市)、汉阳郡冀城(今天水市)、陇西郡襄武(今甘肃陇西县)、武威郡姑臧(今甘肃武威市),向西经河西四郡后,出阳关或玉门关抵达西域南北道。
苟哥设定之商路,起点则同样是荥阳,东至广陵郡江都县及对岸的丹徒城、西至右扶风大散关为终点。
而苟哥之所以将荥阳设为商路起点、车马行第二中心,原因较为复杂。
一是因为此地有官营冶铁坊,方便车马行制作、维修载货马车;
如此一来,可保证车马行的运力始终不出问题,这是物流配送的物质基础。
其二则是,荥阳有敖仓。
敖仓始建于大秦。
秦始皇一统天下之后,在荥阳县敖山置仓积谷,以应对随时可能发生的战争。
此仓便是敖仓,西汉围仓建城,便是后来的敖仓城。
新莽之乱后,刘秀定都洛阳。
关中成为巴蜀、关中粮食的中转站,洛阳东侧的敖仓,因此而地位下降。
至汉末董卓之乱后,随着李傕、郭汜、樊稠荼毒中原河南尹、颖川、陈留等郡,敖仓被凉州兵们洗劫一空之后,就此废弃。
但无论如何,敖仓旧城仍在。
这里便不得不提前说一下,苟哥选择荥阳的第三点理由:
荥阳乃古代四渎之大河(即黄河)、兖水(即济水)交汇之处,官渡恰好在其境内,荥阳之于许都,恰如北宋之时澶州之于东京开封府,大明之时山海关之于京师顺天府。
可以如此理解,荥阳向西可走丝绸之路,抵达大宛、康居甚至是安息国;
荥阳向东则更加方便,沿四渎之一的大河顺流而下,途经金堤可直至青州;
荥阳沿同样为四渎之一的兖水,也就是济水东半段,可抵达泗水、淮水,再经中渎水可抵达江都、以及大江对岸的丹徒城;
荥阳沿兖水漕运所经之处,几乎皆是繁华之地。
荥阳向南…那更不得了。
是颖川郡治阳翟,以及大汉帝都许都,而且!
水路陆路皆可通行。
简言之,荥阳漕运四通八达,而在古代,漕运是最便利、最廉价的物流方式,没有之一。
更何况,建安元年(196)曹老板东迎天子都于许,因荥阳位于许都之北的咽喉要津,所以曹老板早在六年前,便已在着手发展荥阳。
苟哥实则是捡了个“前人栽树,后人乘凉”的天大便宜。
综上所述,苟哥根本不用考虑,便直接将荥阳定为商路起点。
荥阳漕运便利,而且连仓储地点敖仓都是现成的。
如今苟哥的车马行总部,便设在敖仓城,这就是卞夫人许久未出场的原因。
去岁苟哥遇刺之后,卞夫人很是下了一番功夫、将车马行进行了一次大清洗;
今岁因苟哥忧虑车马行走漏风声,所以为夫解忧的卞夫人,便再一次赶到荥阳敖仓城,重新整顿车马行纪律、并进行人事重组。
也正因此,卞夫人不在许都的这段时间里,伏寿八面威风。
提及此事,并不算跑题。
西域诸国使臣之所以能风平浪静地赶到许都,卞夫人在背后功不可没。
正因为满宠深知卞夫人之能,所以其人才会如此放心。