笔下文学

第六十章 政路通畅（第1页）

第六十章政路通畅

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内阁，本架设在紫禁城前庭文渊阁中。然而就在两日之内，被赵哲勒令搬到了乾清宫西暖阁中，各种原先被分散到内阁，以及司礼监的各种印鉴，统统被赵哲收拢在手中，置于东暖阁中。以前的皇帝，为图安逸盛事，以成立了以太监为主体的内廷，以用来牵制由内阁为首领的外廷。然而穿越了几个月，越来越适应皇帝身份的赵哲却是早已经明白。放权也罢，牵制也罢，让两个党派互相争斗也罢。这些东西，只有待得自己完全掌控了局势之后，才能安逸的做一个遥控皇帝。否则，按照如今局势，自己这个逍遥皇帝，也许三四年，也许十来年，总会有一天当到了头。

西暖阁的新布局之中，赵哲拥有一张硕大的主书桌。而内阁数十名大大小小的官员，则是按照职位高低，或者是职责所分，各自占据着暖阁之内一块块小地方。暖阁虽然不小，但要容下这数十人办公，却是稍显拥挤。

但赵哲却是穿越而来的，虽然每个工作都干不长，却也做过办公室当过一段时间小白领。这种拥挤程度，在那寸土寸金的大都市公司中，根本就不算什么。更何况，大家凑得近一点，不但能加深关系的融洽，还能更好的进行互相沟通，提高工作效率与质量。

内阁之中，包括严彧这个文渊阁大学士在内，共有六名大学士。又有三十六名内阁成员，多是翰林院出身。六名大学士，分别主管一块政务。事实上，赵哲对此人员结构，并不太满意。术业有专攻，每一块政务，还是由每一个部门直接升上来的官员担任较佳。

大赵帝国，专门有一司叫通政司。专管各种奏折，情报，消息等等政务函件的来往传递。通政司在全国各处都设有分局，将各种政务函件收集汇总，一路抵达紫禁城。再由紫禁城处理完毕后，传达到大赵帝国每一个角落。

事实上，内阁在建立之初的真正作用，就是一个皇帝的幕僚团，参谋部。各种大大小小的政务，都会由司礼监协助皇帝整理，然后发往内阁分析，讨论，然后写出处理意见，粘贴在奏折公文之上。然后再呈交给皇帝，皇帝可以用红字批阅是否同意执行。同意后，就会交给相对应的六科进行校对，并形成正式公文函件，发放下去给各部执行。然后六科还有监督权，监督由皇上发出来的旨意，各部是否执行到位，并对结果形成回执，返回给内阁。

这大抵上，就是大赵帝国的政务处理流程通道。不算太复杂，看似也是挺高效的。然而一旦皇帝懒得处理朝政，又加上两党相争的情况下，这条政道，真可谓处处受制，关口无处不至。

赵哲首要做的，不是赚钱，也不是出兵，而是要保证这条政路通畅快捷，安全。这样才能将赵哲的旨意，完完全全的通往全国的每一个角落。好在如今刘超倒下，严彧反过来被赵哲架空了权力，成为了一个高级幕僚。这使得，只要赵哲有心，便能进行彻底的改革。

在内阁搬迁这两日，赵哲让他们闲着的人，分别草拟了六种类型不同的数十份公函，一一披红后交给六科校对后传达下去。又过得两日，陆陆续续的回来了二十封。好了，赵哲后面那二十多封他也不要了。直接拟了圣旨，直接派出锦衣卫去调查解决，看那条政路是哪个关节出了问题？

就好比赵哲那时候玩电脑一样，看网络通不通就“ping”一下。若是不通，或者延迟厉害，顺藤摸瓜总能找出哪个环节给卡了。因为赵哲的公函，是让收到公函之人，第一时间回复一份公函回来。而他所发的地方多不远，即便是最慢的一处，只要完全顺畅，来回至多也是一天半的时间。若是在规定时间回不来，自然不是路上出了问题，就是接受公函者出了问题。无论那一种情况，这都是渎职之罪。尤其又是对于赵哲为首的中央集权政府的政治通畅生命线。

当然，这次小小的测试，只是针对京城范围之内。经过这一次小小的清理，又加上赵哲再测了两次后。京城各处官员人人自危，要么不敢将公文耽搁，要么不敢再胡乱离岗。只是两三次小小的京城范围政路测试，陆陆续续被抓起来的大大小小相关官员高达七十三名。这些人，都会通过都察院审讯，给他们判出罪名。

然而最忙的，却不是都察院。而是吏部，短短数日之内，便有大批大批的官员落马，而皇上又要保持政路通畅。被弄下马的官员总要人去补充的吧？这倒好，他们怎么个补法，都还没有皇上的撤得快。

赵哲之所以只在京城做几次测试，而没有将测试范围扩大到全国去。一来是，时间根本来不及再让他测试了，有些遥远的地方公函在两个月内能回来，就已经是很不错的事情了。哪里会有这么多闲工夫？更何况，通政司以及其他官员们之间消息的传递，往往比官方更加快速。很多临近的地区，已经开始认真对待起皇上命令的通畅度来，一个个谨慎了起来。否则别说官位了，弄不好会连性命都保不住。相信要不了多久，全国的政路会有一个极大的改进。哪怕是达不到最佳效果，去也会比原来的强上许多。

有了通畅的政路，赵哲这才开始真正处理起国家大事来。想及此处，赵哲的心，开始有些沸腾了起来。然而让他不得不冷静下来的是，如今摆在他面前的，却是一个烂摊子国家。不但内部百姓暴*，国外蛮族入侵。事实上，就连本国的人心所向，大赵国的声誉也是差到了一定程度。要想将这烂摊子国家，一点点拾掇起来，强盛安宁起来。这条路，可不算太艰难呢。

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